Globalt selvkjørende lastebilselskap TuSimple Holdings Inc. er angivelig satt til å permittere minst 700 ansatte neste uke, rett før juleferien.
De San Diego-basert teknologiselskap, som har virksomhet i Arizona, Texas og Kina, har rundt 1,430 heltidsansatte. TuSimple-ledere ønsker å kutte den ansatte med omtrent halvparten ettersom selskapet trapper ned innsatsen for å bygge og teste autonome lastebilkjøringssystemer, Wall Street Journal rapporterte Fredag.
Oppsigelsene ville komme på et urolig tidspunkt for selskapet, som gjennomgikk et lederskifte i oktober etter at rapporter avslørte at FBI, Securities and Exchange Commission (SEC) og Committee on Foreign Investment i USA (CFIUS) undersøkte TuSimples bånd hver for seg. til den kinesiske oppstarten Hydron Inc.
Stillingsnedskjæringene forventes å bli annonsert tirsdag. The Journal rapporterte at TuSimple vil "betraktelig" trappe ned sin innsats for å bygge selvkjørende systemer og teste selvkjørende lastebiler på offentlige veier i Arizona og Texas. «Som en del av nedbemanningen, vil mye av TuSimples virksomhet i Tucson, Arizona, hvor den utfører mye av testkjøringen, bli eliminert, og teamet som jobber med algoritmene for selvkjørende programvare vil bli redusert betydelig. ", heter det i rapporten.
FEDERAL SIKKERHETSBYRÅ UNDERSØKER CRUISE AUTONOMA KJØRETØYHENDELSER I SAN FRANCISCO
TuSimple vil skifte fokus til å forbedre et programvareprodukt som matcher selvkjørende lastebiler med avsendere som har frakt å frakte, for å kunne tilby godstransport til en lavere kostnad enn menneskedrevne lastebiler, sa folk som er kjent med selskapets planer.
FOX Business tok kontakt med TuSimple for kommentar, men fikk ikke svar.
Ansatte har vært forbereder permitteringer. TuSimple-sjef Cheng Lu, som tidligere ledet selskapet og kom tilbake i november, sendte en e-post til ansatte tidligere denne måneden og kunngjorde at ledelsen gjennomgikk «utgiftene våre, den største delen av kontantforbruket vårt», rapporterte journalen.
Lu sa til Journal at han har til hensikt "å rette opp skipet, og dette inkluderer å sikre at selskapet er kapitaleffektivt."
FORD, CHINSE FIRM KAN BYGGE OSS BATTERIANLEGG: RAPPORT
"TuSimple kutter kostnadene og trapper ned ambisjonene sine ettersom den spoler fra en rekke kriser i år, inkludert krasj med en av sine selvkjørende lastebiler i april, tap av viktige forretningspartnerskap, to administrerende direktørskifter, en fallende aksjekurs og samtidige statlige undersøkelser, heter det i rapporten.
Selskapet taper penger. TuSimple rapporterte bare $4.9 millioner i inntekter og $220.5 millioner i tap for første halvår av 2022, ifølge rapporten. Dets partnerskap med andre firmaer, inkludert Navistar International Corp. og McLane Company Inc., har også falt fra hverandre midt i kontroversene.
"McLane er klar over de nylige endringene i ledelse, drift og rute hos TuSimple og er i kommunikasjon med teamet deres. Vi er i ferd med å vurdere forretningsforholdet med TuSimple og vil bestemme neste handlingsmåte i god tid, sier McLanes administrerende direktør Larry Parsons til Journal.
GÅENDE LØPER FORAN BILEN I SAN FRANCISCO: SE HVA SKER
I oktober sparket TuSimple sin administrerende direktør og medgründer, Xiaodi Hou, etter at en intern styreundersøkelse fant at Hou hadde delt konfidensiell informasjon med Hydron, en kinesisk lastebiloppstart som opererer hovedsakelig i Kina og er finansiert av kinesiske investorer. Etter at han ble fjernet, rekrutterte Hou TuSimple-medgründer og Hydron-grunnlegger Mo Chen for å slå tilbake mot styret og sparke dem. Sammen brakte de Lu tilbake for å drive selskapet, rapporterte Journal.
FÅ FOX-VIRKSOMHET PÅ GANGEN VED Å KLIKKE HER
Selskapet jobber nå for å overholde amerikanske regulatorer.
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/self-driving-truck-company-tusimple-173540510.html