Porsche-aksjen steg i børsdebuten torsdag, i et av de største offentlige tilbudene i Europa noensinne.
Bloomberg | Getty Images
Porsche klarte å øke sine globale leveranser i fjor med 2.6 % til tross for verdensomspennende forsyningskjedeproblemer som lammet andre bilprodusenter samt salget av sin første helelektriske bil.
Den tyske sportsbilprodusenten sa torsdag det leverte 309,884 301,915 kjøretøy til kunder i fjor, opp fra 2021 XNUMX kjøretøy i XNUMX.
"De mange utfordringene forårsaket av krigen i Ukraina, avbrutte forsyningskjeder og den pågående halvlederkrisen har formet det siste året og satt oss på prøve," sa Detlev von Platen, Porsches sjef for salg og markedsføring, i en utgivelse.
Salg av luksusbiler har klart seg bedre enn vanlige modeller blant høye renter og inflasjonspress. Ultra-luksuriøse bilprodusenter Bentley og Rolls-Royce begge to rapporterte rekordomsetning i fjor.
Porsches salg i USA overgått en estimert nedgang på 8 % til 9 % i det totale bilsalget i 2022.
Den ledende Porsches svake økning i salg i fjor var en økning på 13 % i utenlandske og fremvoksende markeder, etterfulgt av en økning på 5.8 % i Europa. Salget i Nord-Amerika var flatt, og leveransene falt rundt 2 % i Kina.
Porsches salg i USA var stort sett på nivå for året, og økte med bare 40 enheter til 70,065 22.5 kjøretøy. Den største økningen i salget var en økning på 23 % i Cayenne-crossoveren. De fleste andre modeller opplevde bemerkelsesverdige nedganger, inkludert en nedgang på omtrent XNUMX % i salget på Porsches helelektriske Taycan til 7,271 enheter.
Bilprodusenten sa at nedgangen i Taycan-salget, inkludert en nedgang på 16 % globalt, var "på grunn av flaskehalser i forsyningskjeden og begrenset komponenttilgjengelighet."
Kilde: https://www.cnbc.com/2023/01/12/porsche-reports-uptick-in-global-sales-despite-big-drop-in-taycan-ev.html