Nick Sanchez er fast bestemt på å lære mesterskapsmåter av Kyle Busch

Nick Sanchez er bare 22 år gammel, men han har allerede gjort seg et navn som en av Nascars beste prospekter.

Sanchez gikk inn i 2023 Nascar Craftsman Truck Series-sesongen med en last av selvtillit etter flere sterke Xfinity Series-starter i 2022. 2022 ARCA Menards Series-mesteren valgte å konkurrere i Truck Series i år, en ny utfordring før han prøver en full Xfinity Series-serie. .

"Da muligheten bød seg til å fortsette forholdet mitt til Rev Racing og Max Siegel, har de vært lojale mot meg i min karriere siden jeg var 15 år i legendebiler," sa Sanchez. «Jeg hadde muligheten foran meg til å fortsette med dem og med våre partnere på Gainbridge, med hjelp fra Chevrolet. Det er en mulighet til å vokse med en ny sponsor og et nytt merke i Nascar, sammen med forholdet mitt til Max, som jeg holder meg veldig nær og kjær."

Det splitter nye Truck Series-teamet har en sterk allianse med Kyle Busch Motorsports, som flyttet til Chevrolet i løpet av offseason da teameier Kyle Busch – all-time Truck Series vinner leder med 63 trofeer – inngikk en ny kontrakt med Richard Childress Racing i cupserien. I hovedsak er Chevrolet nr. 2 en tredje KBM-lastebil. Så langt er ikke resultatene i løpet der, men Sanchez kvalifiserte seg henholdsvis første og andre i de to første løpene i år.

Muligheten til å jobbe med den to ganger Cup Series-mesteren betyr at Sanchez kan lære å bli en vinner selv i Nascars topp-tre divisjoner.

"Jeg vet at vi er et nytt lastebilteam, men alliansen vår med KBM er veldig, veldig dyp," sa Sanchez. "Muligheten til å bli med på et lag som nettopp kom til mesterskapsrunden, spilte en veldig stor rolle i beslutningsprosessen min. Jeg vil vinne, og jeg tror jeg har den beste muligheten til å gjøre det.

Denne sesongen er det første gang Rev Racing rykker opp gjennom Nascar-rankingen. Laget konkurrerte historisk i feeder-serien - alle tre ARCA Menards Series-divisjonene - og i andre mindre divisjoner som sene modeller og legendebiler.

Men da en sponsor kom på banen, var det åpenbart at et samarbeid med Buschs team kunne skape en vinnerkombinasjon. På grunn av alliansen valgte Sanchez å holde seg til teamet som har vært lojale mot ham, i stedet for å forfølge andre Xfinity- eller Truck Series-muligheter.

"Jeg kan bruke Kyle Buschs hjerne til å hjelpe meg å kjøre raskere," sa Sanchez om Busch, som vant årets andre løp på Las Vegas Motor Speedway. «For å ha ham å støtte seg på, trenger du ikke gå noe annet sted for informasjon eller spørsmål. Sjåførene som har kommet ut av KBM-stallen, du ser på hvor de er nå, og de konkurrerer mot ham på søndager. Uansett hva han forkynner for dem fungerer, og jeg ønsker å få all den kunnskapen jeg kan få ut av ham. Jeg ønsker å lære og vokse som sjåfør.»

For Sanchez er forventningene til 2023 høye. Ikke bare ønsker han å vinne minst ett løp, men han er fast bestemt på å konkurrere om Truck Series-mesterskapet. Crew-sjef Danny Stockman vant 2011 Truck Series-mesterskapet og 2013 Xfinity Series-tittelen med Austin Dillon, og han er også sulten på å vinne alt.

Som sett gjennom de to første løpene, vet Sanchez at han ikke bare trenger å evaluere konkurrentene sine, men han må fullføre løpene for å tjene resultatene før han går inn i seierbanen.

"Jeg har den beste muligheten foran meg til å fokusere på håndverket mitt og bli bedre som sjåfør," sa Sanchez. «Jeg trenger ikke å bekymre meg for noe annet eller noen annen sjåfør. Jeg må bare fokusere på meg selv. Jeg kommer til å rase meg selv der ute. Jeg vet at det er mulig, og jeg må bare utføre det. Når det er sagt, på slutten av året, vil det forhåpentligvis føre meg til et mesterskap. Sluttmålet er et mesterskap i år. Hvert eneste løp jeg er i, vil jeg vinne.»

Ser vi fremover, vil Sanchez gjerne ta beina fatt i Xfinity Series igjen på et tidspunkt i år, dersom muligheten byr seg. På åtte starter mellom BJ McLeod Motorsports og Big Machine Racing, tjente han en topp 10 på Martinsville med tre andre topp-12-plasseringer.

Sanchez sa: "Til å begynne med hadde jeg en mulighet eller to til å gå til Xfinity. Jeg sa: 'Er dette riktig trekk?' Nå, når jeg jobber med teamet mitt og ser alt det spennende som skjer og måten de jobber på, vil jeg gjerne løpe noen Xfinity-løp på slutten av året. Men jeg er helt fornøyd med å ikke kjøre noen fordi jeg tror jeg er på rett sted å vinne.»

Sanchez neste løp er FR8 208 på Atlanta Motor Speedway 18. mars kl. 2 ET på FS1.