I februar hadde Lucid senket produksjonsmålet fra 20,000 12,000 til mellom 14,000 2022 og 30,000 XNUMX kjøretøy i XNUMX. De XNUMX XNUMX reservasjonene inkluderer ikke kjøretøy fra den enorme ordren på 100,000 XNUMX kjøretøyer som nylig ble plassert i Saudi-Arabia over 10 år.
"I likhet med mange selskaper i vår bransje, fortsetter vi å møte globale forsyningskjede- og logistikkutfordringer, inkludert Covid-relaterte fabrikkstanser i Kina," sa Sherry House, Lucids finansdirektør. "Vi jobber tett med leverandørene våre for å dempe virkningen av forstyrrelser."
"Selv om eventuelle langvarige forstyrrelser kan føre til en innvirkning på produksjonsprognosen vår, gjentar vi i dag vår 12,000 14,000-2022 XNUMX kjøretøyproduksjonsprognose for XNUMX basert på informasjonen vi har på dette tidspunktet kombinert med planene våre for å redusere produksjonen."
Lucid forklarte også at de har nok kontanter på hånden til å finansiere driften frem til 2023. Dette er gode nyheter fordi Lucid er midt i økende produksjonsrater.
«Omsetningen vår i første kvartal var $1 millioner, hovedsakelig drevet av høyere kundeleveranser av Lucid Air-kjøretøyer. Vi fortsetter å ha en sunn balanse, og avslutter kvartalet med nesten 57.7 milliarder dollar i kontanter på hånden, som vi mener er tilstrekkelig til å finansiere selskapet langt inn i 5.4, sa House.
Pris øker Morgan Stanley-analytiker Adam Jonas virker ikke overbevist om at Lucid kan nå produksjonsmålet sitt. Dersom han tror at Lucid trolig ikke vil trenge nye midler i 2022, sier Jonas at han er overbevist om at konsernet må finne nye kapitaltilførsler i 2023.
"Vi forutsier 9.9 22 leveranser for FY360, som vi tror kan være på den aggressive siden gitt selskapet leverte 1 kjøretøy i 185. kvartal inkludert omtrent XNUMX (vår beregning) i mars måned," forklarte analytikeren.
Jonas anslår at 2 milliarder dollar i ny egenkapital vil bli hentet inn i FY23 og ytterligere 3 milliarder dollar i kapital (50/50 egenkapital/gjeld) i 2024.
Lucid-aksjene er ned 10.4 % til 18.15 dollar siden 5. mai, publiseringsdagen.
Lucid har også bestemt seg for å øke prisene på kjøretøyene sine fra 1. juni. Elbilprodusenten har imidlertid lovet at kunder som allerede har lagt inn sine bestillinger ikke vil bli berørt. Ditto for kunder som bestiller et kjøretøy innen 31. mai.
Prisene for Lucid-kjøretøyer vil grovt sett øke mellom 10 % og 12 % avhengig av konfigurasjon. Lucid produserer Lucid Air Sedan som kommer i flere konfigurasjoner, inkludert Lucid Air Dream Edition, Lucid Air Pure, Lucid Air Grand Touring.
"Verden har endret seg dramatisk siden vi først kunngjorde Lucid Air-priser i september 2020, men jeg vil forsikre våre eksisterende reservasjonsinnehavere om at vi vil respektere gjeldende priser for dem så vel som for eventuelle nye reservasjoner gjort før slutten av reservasjonen. måned," sa Peter Rawlinson, Lucids administrerende direktør og teknologisjef.
"Når vi ser fremover, forblir vi intenst fokusert på å øke produksjonen og er begeistret for produktveikartet vårt i 2022 og utover med Air Grand Touring Performance-leveranser som forventes i juni; Air Touring og Air Pure senere i år; og med vår Project Gravity SUV fortsatt på mål for å starte produksjonen i første halvdel av 2024.»
Project Gravity SUV er den andre modellen av selskapet.
Selskapet leverte sin første bil i oktober 2021.