Volkswagen Boss spår at den tyske bilgiganten vil overgå Tesla på elbilsalg innen 2025

Volkswagen (ETR: VOW3) ser ut til å erstatte Tesla (NASDAQ: TSLA) som verdens største selger av elektriske kjøretøy innen 2025. Ifølge den tyske bilprodusentens administrerende direktør Herbert Diess talte ved det nylige World Economic Forum (WEF) i Davos, Volkswagen vil møte opp og til slutt overta:

"Tesla er for tiden i ledelsen når det kommer til elbiler, sannsynligvis er det også det mest digitale bilselskapet allerede, og de har noen fordeler. Vi sikter fortsatt på å henge med og trolig komme forbi innen 2025 når det gjelder salg.»

Videre utdypet dette målet, uttalte Diess også at Volkswagen ville ha stor nytte av å løse forsyningskjedebegrensninger i løpet av de kommende månedene. Om hvorfor Tesla var det foretrukne valget blant investorer fremfor andre tradisjonelle bilprodusenter, inkludert Volkswagen, sa Diess "Markeder handler alltid om fremtiden."

Volkswagen vil "skape momentum" på Tesla i "Andre halvår"

I tillegg forklarte Diess også at Tesla driver en sunn forretningsmodell som lar den høste positive avkastninger. Volkswagen-sjefen doblet imidlertid sin tro på at selskapets salg ville ta igjen det til Elon Musk-ledede Tesla. Ifølge Diess er noe av dette fordi Tesla sliter med voksesmerter forbundet med ekspansjon. Det amerikanske bilselskapet har en ny Gigafactory like utenfor Berlin i Tyskland, og planlegger å bygge enda et anlegg i Shanghai, Kina.

Slik Diess ser det, vil disse ekstra operasjonelle forpliktelsene bremse Teslas produksjonskapasitet i det minste for en stund. På baksiden vil denne utviklingen også åpne opp for Volkswagen å kaste seg over. I en snakk med CNBC på forumet sa Diess:

"Jeg tror også for Tesla at opptrapping nå sannsynligvis vil være litt mer utfordrende. De åpner nye anlegg og vi prøver å holde farten oppe. Vi tror at vi i andre halvår kommer til å skape litt fart.»

Volkswagen-aksjen skiftet eier rundt 0.9 % lavere under tirsdagens førmarkedshandel. Denne nedgangen representerte en del av en omfattende nedgang i bilsektoren, sett på den pan-europeiske Stoxx 600.

Halvledermangel

Diess snakket også om de pågående forsyningskjedebegrensningene først forårsaket av koronaviruspandemien.

"Jeg vil si at vi vil se en lindring av denne situasjonen mot midten av året og andre halvår, vi burde være i bedre form - hvis situasjonen ikke blir verre, noe jeg ikke tror det," sa han.

Som svar på et spørsmål om klarhet antydet Diess at halvledermangelen ikke nødvendigvis slutter i år. Volkswagen-sjefen understreket imidlertid at situasjonen definitivt vil bli bedre. "Jeg tror forsyningskjedene kommer i orden igjen," antok han.

Bilindustrien og teknologiområdet har slitt med mangel på halvlederbrikker i to år nå. Disse brikkene er avgjørende komponenter som brukes til å produsere ferdige produkter som biler, datamaskiner og mobiltelefoner.

neste Forretningsnyheter, nyheter, teknologi nyheter, transport nyheter

Tolu er en cryptocurrency og blockchain-entusiast med base i Lagos. Han liker å avmystifisere kryptohistorier til det bare grunnleggende, slik at hvem som helst hvor som helst kan forstå uten for mye bakgrunnskunnskap.
Når han ikke er nykdypt i kryptohistorier, liker Tolu musikk, elsker å synge og er en ivrig filmelsker.