California DMV er satt til å digitalisere biltitler og titteloverføringer

Department of Motor Vehicles (DMV) i delstaten California gjennomfører eksperimenter med bruk av en privat Tezos-blokkjede for å lette digitaliseringen av kjøretøytitler og titteloverføringer.

Flyttingen gjøres som en del av et samarbeid mellom California Department of Motor Vehicles (DMV), blockchain-programvareselskapet Tezos og blockchain-programvareselskapet Oxhead Alpha. Oxhead Alpha annonserte et vellykket proof-of-concept 25. januar.

Oxhead Alpha har fått kontrakt av California Department of Motor Vehicles for å bygge på et privat Tezos-testnett som DMV har kalt en "skyggebok." Dens primære formål er å tjene som en blokkjede-basert kopi av byråets eksisterende database, som har vært dets primære fokus siden oppstarten.

Ajay Gupta, den digitale sjefen for California Department of Motor Vehicles, fortalte Fortune 26. januar at avdelingen håper å få bukt med skyggeboken i løpet av de neste tre månedene.

Etter det har den til hensikt å rulle ut apper som digitale lommebøker for å beholde og overføre ikke-fungible token kjøretøytitler, med DMV som formidler for å overvåke slike prosesser. I tillegg til det planlegger den å rulle ut applikasjoner som ligner den som er beskrevet ovenfor.

I følge et intervju som Gupta ga til Forbes, "DMVs rykte om å falle bak bør helt sikkert endre seg."

Andrew Smith, president for Oxhead Alpha, sa at California Department of Motor Vehicles (DMV) blockchain-program vil tjene et bredt spekter av brukssaker for avdelingen, spesielt adressering av byråets nåværende papirbaserte systemer og deres eventuelle oppgradering.

Smith ga mange tilfeller av uredelige transaksjoner, for eksempel når bilselgere skjuler viktig informasjon om kjøretøyets tilstand for å selge et defekt eller "sitron" kjøretøy til kjøpere som ikke følger med.

Smith påpekte at selv om problematiske biler i California har en spesiell betegnelse på titlene, kan forhandlere enkelt flytte kjøretøyet til en annen stat og skjule de feilaktige betegnelsene ved å gjøre det.

Smith sa at det ville være mye enklere å overvåke den sanne historien til biler digitalt hvis blokkjedebasert journalføring ble brukt, i tillegg til muligheten for at andre DMV-er kan omfavne teknologien.

Ifølge ham er "dette er en ganske åpenbar brukssituasjon" for å ha en permanent digital tittel, som er en av fordelene med å ha en slik tittel.

Smith forklarte i selskapets utgivelse 25. januar hvorfor Tezos var en god match for DMV ved å si at blokkjeden "løser noen av de veldig vanskelige utfordringene i blokkjeden på en elegant måte." Smith kommenterte hvorfor Tezos passet godt for DMV.

"Kombinasjonen av ansvarlig konsensus, on-chain governance og institusjonell sikkerhet gjør Tezos til en perfekt plattform for å tilby produksjonsklare løsninger," la han til. "På Tezos skjer styring direkte på blokkjeden."

Avgjørelsen tatt av California Department of Motor Vehicles vil sannsynligvis bli replikert av andre statlige etater i staten fremover. I mai 2022 utstedte guvernør Gavin Newsom i California en ordre om å lede og undersøke potensielle utsikter for integrering av blokkjedeteknologi med statlige institusjoner.

Guvernøren sa at "California er et verdensomspennende kraftsenter for innovasjon, og vi setter opp staten for å lykkes med denne nye teknologien." Dette inkluderer å oppmuntre til ansvarlig innovasjon, ivareta forbrukere og utnytte denne teknologien til fordel for publikum.