Dette siste priskuttet av Tesla er i ferd med å bli en trend, og det er nesten tredje gang firmaet vil kutte sine bilpriser rundt om i verden.
Amerikansk multinasjonal elbilprodusent Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) har kuttet prisene på kjøretøyene sine i USA og andre viktige markeder i Europa. Som rapportert av CNBC, strekker prisskåret seg til prisene i Storbritannia, Østerrike, Frankrike, Tyskland, Nederland, Norge og Sveits.
Prisskåret varierer fra 1 % til 17 % avhengig av spesifikasjonen til bilen, som fremhevet av Reuters, med henvisning til Model 3 og Y-kjøretøyene i Tyskland. Teslas Model 3 er fortsatt en av de mest etterspurte kjøretøyene i Tyskland, og den nåværende prisnedgangen kan posisjonere selskapet rett til å slå eksisterende konkurrenter som Volkswagen ID.4 ytterligere.
Motivet for å kutte prisene er spesielt ensartet over hele linja, og det hele koker ned til å tiltrekke seg nye kjøpere i en tid da flere konkurrerende elbilprodusenter introduserer billigere biler på markedet. Tesla står spesielt overfor en betydelig motvind når det gjelder å redusere etterspørselen over hele linja
Selskapet leverte totalt 405,278 kjøretøy i fjerde kvartal, selv om det produserte totalt 439,701 kjøretøy. Prisskjæret kan endre fortellingen for Tesla ettersom den uavhengige EV-markedsforskeren Troy Teslike delte at prisen på Model Y nå er $13,000 20,500 billigere før skattefradraget og $XNUMX XNUMX billigere inkludert skattefradraget.
Det er spekulasjoner om at prisreduksjonene vil hjelpe Tesla med å sikre en eller annen form for skattefradraget, et stort insentiv det har vært avhengig av for å opprettholde markedsdominans. Med utsalgsprising en av de avgjørende faktorene som anses å tilby denne skattefradraget for elbiler, ser Tesla-bevegelsen nå ut til å være smart for både selskapet og kundene.
Tesla og prisskrå: en voksende trend
Dette siste priskuttet av Tesla er i ferd med å bli en trend, og det er nesten tredje gang firmaet vil kutte sine bilpriser rundt om i verden. Som Coinspeaker rapportert tidligere denne måneden reduserte Tesla faktisk prisene i Kina på Model 3 og Model Y.
Selv om dette trekket er utformet for å hjelpe til med å tiltrekke seg kunder, har prisreduksjonene resultert i noe som ser ut som det motsatte av de ønskede målene. Noen kunder i Kina skal angivelig protestere etter å ha mottatt leveringer av kjøretøyene deres til en relativt høyere hastighet sammenlignet med da prisskrekkene ble implementert.
Med mindre Tesla er i stand til å finne en måte å tilfredsstille kundene og øke etterspørselen over hele linjen, kan aksjene fortsette å lide i kjølvannet av alle disse uavklarte endringene. Ifølge et notat til investorer fra Bernstein Analysts torsdag, møter Tesla mer konkurranse med høyere renter og lavere forbruk enn de siste årene.
"Vi tror at mange investorer undervurderer omfanget av etterspørselsutfordringene Tesla står overfor," sa de, og ga Tesla en "Underperform"-vurdering og et prismål på $150. I skrivende stund bytter Tesla-aksjer hender til $117.81, ned 4.65% i førmarkedet.
Benjamin Godfrey er en blockchain-entusiast og journalister som liker å skrive om de virkelige bruksområdene til blockchain-teknologi og innovasjoner for å drive generell aksept og global integrering av den nye teknologien. Hans ønsker om å utdanne folk om cryptocururrency inspirerer hans bidrag til anerkjente blockchain-baserte medier og nettsteder. Benjamin Godfrey er en elsker av sport og landbruk.
Kilde: https://www.coinspeaker.com/tesla-car-prices-us-europe/