Nissan og Renault annonserte den totale nyinnspillingen av det langvarige forholdet forrige måned.
Den japanske bilprodusenten Nissan og den franske multinasjonale bilprodusenten Renault har avslørt detaljene i deres redesignede allianse. I henhold til avtalen kjøper japanerne opptil 15% av Renaults EV-enhet Ampere. Samtidig vil alliansens juniorpartner Mitsubishi Motors også vurdere å investere i EV-armen. I mellomtiden planlegger Renault å liste den elektriske kjøretøyenheten.
Detaljer om Nissan-Renault Redesigned Alliance
I følge en uttalelse fra selskapene har Nissan som mål å bli en strategisk investor med sin investering i Renault under den redesignede alliansen. Duoen kunngjorde at den franske produsenten ville redusere sin eierandel i Nissan fra omtrent 43 % til 15 %. Renault planlegger å overføre 28.4 % av Nissan-aksjene til en fransk stiftelse, noe som gjør de to selskapene likeverdige partnere i den redesignede alliansen. Nissan vil også ha tilgang til å selge sine Nissan-aksjer i Trust. Imidlertid uttalte uttalelsen at "det ikke har noen forpliktelse til å selge aksjene innen en bestemt forhåndsbestemt tidsperiode." Når aksjene selges, "vil Nissan dra nytte av en rett til første tilbud, til dens eller fordelen av en utpekt tredjepart."
Folk som er kjent med den redesignede alliansen mellom Nissan og Renault avslørte at den siste avtalen er å balansere partnerskapet over de neste 15 årene. Fellesforetaket vil skape synergier i India, Europa og Latin-Amerika. Begge selskapene vil også samarbeide for å støtte Renaults flaggskip for elektriske kjøretøy, elektronikk og solid-state batterier.
Nissan og Renault annonserte den totale nyinnspillingen av det langvarige forholdet forrige måned. Kunngjøringen kom etter nesten fire måneder med dype samtaler om åndsverk. Det var bekymringer om deling av intellektuelle eiendommer da det franske selskapet gjorde opp med andre selskaper utenfor partnerskapet.
Analytiker veier inn på omformet partnerskap
Analytikere og investorer er bekymret for planene om å beholde Nissan-andelen i en Trust. CLSA-analytiker Christopher Richter sa:
"Det er absolutt ingen ord om hva som kommer til å skje med disse aksjene i trusten. Det ser ut til at de alle unngår problemet med at Nissan kjøper dem tilbake, noe jeg tror ville være det beste for alle involverte parter.»
Han la til at Renault-merket ikke oppfattes som sterkt i markedet, noe som kan hindre det franske selskapet i å generere penger til elbilvirksomheten.
"Jeg lurer på hvor mye penger du egentlig vil samle inn når denne tingen kommer ut i markedet. Det er derfor jeg tror de kommer til å presse Nissan til å betale for mye.»
Mynttaler rapportert forrige måned at Renault og Nissan planla å restrukturere forholdet sitt, som har eksistert siden 1999. Den nye avtalen lar også hver part «fritt utøve stemmerett knyttet til deres 15 % direkte aksjeposter, med et tak på 15 %».
Ibukun er en krypto-/finansskribent som er interessert i å gi relevant informasjon ved å bruke ikke-komplekse ord for å nå alle typer publikum.
Bortsett fra å skrive, liker hun å se filmer, lage mat og utforske restauranter i byen Lagos, hvor hun bor.
Kilde: https://www.coinspeaker.com/nissan-stake-renault-ev-redesigned-alliance/