Fords håndfrie kjøreteknologi i Lincoln Corsair, fra $40,000 XNUMX

DETROIT - Ford Motor utvider tilgjengeligheten av sitt håndfrie motorveisystem til Lincolns Corsair crossover på inngangsnivå, ettersom bilprodusenten utvider teknologien til billigere kjøretøy.

2023 Corsair vil være det sjette kjøretøyet i Fords utvalg som tilbyr systemet og bare den andre Lincoln-modellen, etter merkets flaggskip Navigator SUV. Med utvidelsen av systemet - merket som ActiveGlide for Lincoln og BlueCruise for Ford — Corsair vil være det billigste kjøretøyet i selskapet som tilbyr teknologien.

Corsair vil bli priset fra omtrent $40,000 til $55,000, som inkluderer en plug-in hybrid elektrisk modell. Bestilling av crossoveren er åpen nå, med kjøretøy som forventes å ankomme amerikanske utstillingslokaler tidlig i 2023.

Fords elektrisk Mustang Mach-E tilbyr for tiden teknologien og starter på rundt $50,000 XNUMX, inkludert alternativet. Corsair vil tilby systemet på alle tre av kjøretøyets trimmer, sa selskapets tjenestemenn.

"Det var bare en naturlig fremgang med Corsair som volumsalgsleder," sa Dan DeRubeis, Corsairs merkevaresjef, til CNBC. "Jeg tror det er tilnærmingen vi vil fortsette å ta med andre programmer inn i fremtiden."

ActiveGlide og BlueCruise bruker en pakke med kameraer og sensorer i tillegg til lidar-kartlegging for håndfri kjøring på mer enn 130,000 XNUMX miles med dedikerte motorveier i Nord-Amerika. Den kontrollerer kjøretøyets hastighet og styring, samtidig som den overvåker førerens oppmerksomhet gjennom et infrarødt kamerasystem.

Ford sier at mer enn 75,000 16 kunder har registrert seg i systemene, med mer enn XNUMX millioner håndfrie kjøremil akkumulert gjennom slutten av august.

Fords systemer ligner på General Motors' Super Cruise-teknologi, men de er ikke så allment tilgjengelige eller kapable i enkelte situasjoner som svinger, der teknologien kan trenge å gi tilbake styringskontrollen til sjåføren.

Systemene fra GM og Ford tilbyr begge færre muligheter enn Teslas avanserte førerassistansesystemer som autopilot eller "Full-Self Driving", som har blitt gransket for å overlove handsfree-funksjonalitet og gjøre det mulig for sjåfører å misbruke systemene.

Ingen biler på salg i dag er helt selvkjørende. Alle førerassistentsystemer krever fortsatt at sjåførene er oppmerksomme.

Tillegget av ActiveGlide til Corsair, inkludert filskiftemuligheter, er en del av en rekke oppdateringer til kjøretøyet for 2023-modellåret. Andre endringer inkluderer interiør- og eksteriørdesignoppdateringer som en ny grill og 13.2-tommers senterberøringsskjerm, samt nye trim- og fargealternativer.

Fords håndfrie motorveisystem tilbys for tiden på Lincoln Navigator så vel som Ford F-150 og Lightning pickuper, Mustang Mach-E crossover og Expedition SUV.