ANA begynte å utvikle sin nye GranWhale-plattform for nesten et år siden.
Japans største flyselskap All Nippon Airways (ANA) har lansert en ikke-fungible token (NFT) markedsplass, og kommer med en dristig uttalelse om sine web3.0-ambisjoner. I følge kunngjøringen 30. mai er "ANA GranWhale NFT Marketplace", et prosjekt som involverer flyselskapet og dets datterselskap ANA Neo. Det er tema rundt luftfart og har en samling laget av flyfotografen Luke Ozawa som den første samlingen.
Utviklere hevder at Ozawas første digitale bilde vil bli konvertert til NFT 30. mai, med et av dem som selges sammen med den positive filmen som ble brukt til å fremkalle originalbildet. En del av uttalelsen lyder:
"Prisen er 100,000 XNUMX yen, og NFT med positiv film vil bli solgt på auksjon."
Videre er det planer om å gi ut enda en samling av NFT-er innen 7. juni. Den andre samlingen vil inneholde NFT-konvertering av bildet av ANAs første operative Boeing 787-fly. Som fortalt av selskapet:
"Selger som et 3D-modellfly. Det er 787 varer hver av de to typene, for totalt 1,574 varer, og prisen er 7,870 yen."
ANA forplikter seg til NFT og Web 3.0
ANA er fortsatt det største flyselskapet i Japan, da det angivelig hadde inntekter som oversteg 12 milliarder dollar det siste året. Men til tross for den relative suksessen, fanger dens nylige interesse for NFT-er og Web 3.0-verdenen oppmerksomheten.
For hva det er verdt, begynte ANA å utvikle sin nye GranWhale-plattform for nesten et år siden. I august i fjor startet GranWhale som en virtuell reiseplattform. På den tiden var hovedmålet å innlemme "teknologi, inkludert virtuell virkelighet, for å gjenskape verdens destinasjoner og kulturer".
ANA Neo-president Mitsuo Tomita forklarte til og med en gang betydningen av logoen. Tomita sier, først er det en fusjon av det virtuelle og det virkelige. Så forklarte han at pilen representerer "ANA GranWhale flyr rett inn i fremtiden med stabilitet og vekst, der Web 3.0 og metaversreiser vil bli mer vanlig".
Firmaet har også bekreftet at det er planer om å øke NFT-tilbudet innen kort tid. Men dette kan være i håp om å forbedre kundeopplevelsen på plattformen. I et bredere notat søker imidlertid ANA også å være i forkant av skjæringspunktet mellom flyselskaper og Web 3.0.
neste
Mayowa er en kryptoentusiast/skribent hvis samtalekarakter er ganske tydelig i skrivestilen hans. Han har stor tro på potensialet til digitale eiendeler og benytter enhver anledning til å gjenta dette.
Han er en leser, en forsker, en klok foredragsholder og også en spirende gründer.
Bortsett fra krypto, men Mayowas innbilte distraksjoner inkluderer fotball eller å diskutere verdenspolitikk.
Kilde: https://www.coinspeaker.com/japanese-airline-ana-nft/