XPeng, NIO EV-forsendelser stiger i desember ettersom Kina-produsentene har hatt et år med store gevinster

Den kinesiske elbilprodusenten XPeng leverte 16,000 181 biler i desember, en økning på XNUMX % fra året før, da landets største elbilleverandører begrenset et år med store gevinster i verdens største bilmarked.

XPengs leveranser i fjerde kvartal nådde 41,751 222 enheter, en økning på 2021 % fra år til år, sa selskapet i en uttalelse i dag. For hele 98,155 sendte XPeng med hovedkontor i Guangzhou 263 XNUMX elbiler, en økning på XNUMX % fra år til år.

Selskapet kan skryte av to milliardærer – CEO He Xiaopeng er verdt 8.8 milliarder dollar på Forbes Real-Time Billionaires List; medgründer Xia Heng er verdt 1.5 milliarder dollar. XPengs investorer inkluderer Alibaba, som har en eierandel på 11 %, sammen med fondstilknytning til IDG og 5Y Capital.

Den Shanghai-baserte elbilprodusenten NIO kunngjorde også gevinster for desember og fjerde kvartal i dag. Selskapet sendte 10,489 49.7 enheter forrige måned, en økning på 25,034 % fra året før; den leverte 44.3 XNUMX kjøretøy i fjerde kvartal, en kvartalsrekord som representerer en økning på XNUMX % fra år til år.   

NIO-styreleder William Li er verdt 4.8 milliarder dollar på Forbes Real-Time Billionaires List i dag. Selskapet eies 10 % av China Internet-tungvekteren Tencent.

Kina har dukket opp som en verdensledende elbil det siste tiåret. Leveranser av elektriske kjøretøy i Kina mer enn doblet seg med 141 % i oktober til 320,000 19 enheter, sa det statlige China Daily rapportert i november, med henvisning til tall fra China Passenger Car Association. Nesten 100 av hver 5.8 personbiler som ble solgt i landet den måneden var elbiler, inkludert plug-in hybrider. EV-aksjen i oktober sammenlignet med bare 2020 % i 10, ifølge avisen. For årets første 191.9 måneder økte leveransene av nye energibiler 2.14 % fra år til år til 13 millioner enheter, med en markedsandel på 2022 %. Veksten i XNUMX kan imidlertid bli begrenset av brikkemangel og reduserte statlige subsidier, mener noen analytikere.

Se relaterte innlegg:

Hvorfor Bidens skatteavslag for union-laget elbiler ville skade USAs konkurranseevne

Ingen frosk i en brønn: Alibaba-støttet XPeng-grunnlegger snakker om entreprenørisme, elbiler

Kinesiske milliardærer blir rikere med ren energivirksomhet

@rflannerychina