Hvorfor desperate biltyver nå "borer" etter gass

Autorelaterte forbrytelser har økt dramatisk gjennom pandemitiden, med rekord 936,315 1,200 som ble rapportert i fjor. De "heteste" overtredelsene i det siste har vært tyverier av katalysatorer, som har økt med mer enn XNUMX prosent i løpet av de siste tre årene, og bilkapringer, hvorav noen større byer har hatt en femdobling.

Og det bør ikke komme som noen overraskelse at samtidig med den nylige økningen i drivstoffpriser, rapporterer National Insurance Crime Bureau at bensintyverier, et av de elendigste eksemplene på bilkriminalitet, dukker opp på lokale rettshåndhevelsesbyråers radar.

I motsetning til drivstoffmangelen som plaget bilistene på 1970-tallet, hvor målbevisste individer var kjent for å enkelt suge en gallon eller to fra en parkert bil for å holde turene i gang, etterlater dagens tyver betydelige skader for deres dårlige innsats.

Det er fordi dagens biler er konstruert med det som kalles en "velteventil" som hjelper til med å forhindre at bensin lekker ut på fortauet hvis kjøretøyet skulle velte i en kollisjon. Som det viser seg, gjør den teknologien det også uoverkommelig utfordrende å bare suge drivstoff fra tanken.

NICB rapporterer at små skurker har begynt å bore direkte inn i parkerte bilers bensintanker for å tømme det flytende gullet. Det etterlater ikke bare en eier uten flere liter bensin, men utløser høye reparasjonsregninger for å få tanken erstattet. I følge autoservice-nettstedet RepairPal.com er gjennomsnittskostnaden i området $1,300-$1,400, ikke medregnet skatter og avgifter eller eventuelle nødvendige relaterte reparasjoner.

I følge AAA blir større kjøretøy som SUV-er i full størrelse og pickup-biler oftere målrettet på grunn av deres større drivstoffkapasitet, som når det gjelder Ford F-150 pickup, topper på 36 liter. For de som holder poengsum vil det ta $180 for å fylle en så stor tank med vanlig gass til $5,00 per gallon.

Dessuten er drivstofftyveri ikke en forbrytelse som er begrenset til bare småtyver. Mer sofistikerte banditter går rett til kilden for drivstofftyverier i større volum. NICB rapporterer om flere tilfeller der skurker drar petroleum ved å hacke seg inn i bensinpumper på forskjellige måter, til og med sveiper den direkte fra lagertanker og selger den til bilister i området til betydelig lavere priser enn utsalgspriser.

"Ingen steder har eskaleringen av kriminalitet over hele landet vært mer tydelig enn med bilkriminalitet," sier David Glawe, president og administrerende direktør for National Insurance Crime Bureau. "Kriminalitet er en virksomhet, og virksomheten med bilrelaterte forbrytelser er veldig bra i mange av våre nabolag."

På sin side råder NICB forbrukere til å ta sunne forholdsregler for å forhindre at kjøretøyene deres blir mål. Det betyr parkering i lukket garasje når det er mulig, eller i det minste i godt opplyste og godt befolkede områder med god sikt, gjerne med sikkerhetskameraer til stede. Bilister anbefales å se etter sølepytter under kjøretøyene og sjekke drivstoffmåleren før de prøver å kjøre av gårde med det som kan være en tom og potensielt farlig skadet bensintank.