Hva er fremtiden for flyreiser?

Hvordan vil flyreiser se ut i 2035 og utover? Lær mer om de siste trendene i luftfartsindustrien og hvordan flyopplevelsen din vil endre seg i løpet av de neste tiårene.

Flyreiser har rykte på seg for å være trange, ubehagelige og dyre, spesielt i høye perioder. Det er også en stor bidragsyter til klimagassutslippene som forårsaker klimaendringer.

Men store endringer i flyreiser er under utvikling, så forhåpentligvis vil reise med fly i løpet av de neste tiårene bli rimeligere, mer komfortabelt og mer miljøvennlig.

Her er noen av måtene fremtiden for flyreiser forventes å endre seg på:

1. Hydrogendrevne fly. Luftfarten er i dag ansvarlig for 3.6 % av EUs klimagassutslipp på grunn av at moderne fly bruker parafin som drivstoff. En fersk rapport antydet at hydrogendrevne fly kunne komme inn på markedet så snart som 2035, og disse flyene kunne frakte hundrevis flere passasjerer per flytur enn tradisjonelle fly, med en renere energikilde.

2. Går utover tradisjonell vingedesign. En blandet vingedesign kombinerer vingen og flykroppen til en enkelt enhet, slik at hele flyet gir løftet for flyturen. Deltavinger – som de som brukes på Concorde og høyhastighets militærjetfly – kan også på en eller annen måte innlemmes i kommersielle fly.

KLM samarbeider også med Delft University of Technology om et 'Flying V'-fly som har passasjerkabiner på hver side av et v-formet fly. Selskapet hevder at denne typen fly kan tilby 20 % mer drivstoffeffektivitet enn A350.

3. Futuristisk hyttedesign. Flyselskaper leter stadig etter måter å maksimere antallet personer de kan sette på hver flytur uten å ofre passasjerenes komfort. I fremtiden kan vi se forbedringer som dobbeltdekkers økonomiseter som lover mer plass til syklistene, sammen med økt kapasitet for flyselskapet.

4. Flytaxier. Har du lengtet etter å sitte i en flygende bil som føles som om den er rett fra Back to the Future eller Jetsons? Luftfartsselskaper forsker på måter å flytte lokal transport fra veien til luften med elektrisk drevne "lufttaxier" for korte flyvninger.

I 2017 fullførte Volocopter sin jomfruflyvning for elektrifisert individuell lufttransport, og Lilium Jet fra München er rapportert å kunne fly 300 km i en time. Deres femseters flytaxi kan begynne å operere allerede i 2025, og å reise med flytaxi kan være like vanlig som å reise med T-bane er i større byer i dag. Autonome flytaxier kan følge etter kort tid ettersom teknologien fortsetter å utvikle seg.

5. Retur av supersoniske flyvninger. United planlegger å kjøpe 15 nye supersoniske passasjerfly, og håper å "tilbakeføre supersoniske hastigheter til luftfart" innen år 2029. Tidligere supersoniske passasjerflyvninger ble avsluttet i 2003 da British Airways og Air France pensjonerte Concorde. Definisjonen av supersonisk flyging er når et fly reiser raskere enn lydhastigheten, som er omtrent 660 mph (1,060 km/t) hvis flyet reiser i en høyde av 60,000 18,300 fot (XNUMX XNUMX m).

6. Bedre underholdning ombord. Fremtidens underholdningsalternativer på fly vil inkludere flere skjermer, mer spilling og til og med muligheten til å ta e-kurs under flyturen. Panasonic utvikler også måter for passasjerer å forbedre velvære på flyreiser ved å sette opp belysning for å regulere døgnrytmer på langdistanseflyvninger og dempe kabinstøy for å fremme bedre søvn.

VR- og AR-selskaper er også ivrige etter å gi reisende mer oppslukende opplevelser på flyreiser. Alaska Airlines og British Airways har prøvd SkyLights VR-headset i førsteklasses hytter på utvalgte ruter. Etter hvert som utviklingen av metaversen fortsetter, vil vi sannsynligvis se flere muligheter for passasjerer til å nyte oppslukende opplevelser mens de flyr.

For å lære mer om forretnings- og teknologitrendene som forvandler dagens selskaper, registrer deg på nyhetsbrevet mitt og sjekk ut bøkene mine 'Forretningstrender i praksis'Og'Tekniske trender i praksis'.