Walmarts forsyningskjedeproblemer

På August 15^th, WalmartWMT
hadde en samtale med finansanalytikere for å diskutere deres resultat for andre kvartal. Walmart har rundt 1.5 milliarder dollar i inventar "som hvis vi bare kunne vifte med en tryllestav, ville vi få den til å forsvinne i dag," sa finansdirektør (CFO)CFO
) John David Rainey. Walmart anslår at beholdningen fortsatt er 15 % over optimale nivåer. "Vi har også kansellert milliarder av dollar i bestillinger for å hjelpe med å tilpasse lagernivåene til forventet etterspørsel."

Rydding av varelageret vil fortsatt ta et par kvartaler. Kategorier med overflødig beholdning inkluderer klær, elektronikk og hjemme- og sportsutstyr. For å kutte varelageret har selskapet kuttet prisene på overfylte varer. Å tømme det foreldede varelageret har hjulpet verdens største forhandler med å lette presset på butikkene deres og gjennom forsyningskjeden.

Mens inntektene vokste, falt driftsmarginene med 6.8 ​​% og bruttomarginene falt med 132 basispunkter i kvartalet. Ledere sier de tre viktigste årsakene til dette er: de høye lagernivåene; en endring i produktmiks ettersom forbrukere kjøpte flere dagligvarer og færre høymarginprodukter for å takle inflasjon; og til slutt sist inn først ut (LIFO) lagerregnskap.

LIFO matcher den stigende prisen for å skaffe inventar mot inntekter. I tider med høy inflasjon, lindrer LIFO "lagerfortjenesten" som ville oppstå hvis gammelt inventar, kjøpt til en lavere pris, ble brukt til å beregne fortjeneste. Dermed trykker LIFO ned nåværende marginer, men resulterer også i skattebesparelser.

Annen motvind inkluderte høyere drivstoffkostnader og lagringskostnader knyttet til etterslepet av fraktcontainere. Videre er lønnsøkningene fra fjerde kvartal fortsatt i klem.

Kravplanlegging

Walmart-ledere påpekte rettferdig hvor vanskelig det er å forutsi etterspørselen i tider med økonomisk turbulens. Når inflasjonen treffer, endres forbrukernes kjøpsaktivitet. Vi har sett mer uttalte forbrukerskifter og nedbøtingsaktivitet,” forklarte Rainey. "Som et eksempel, i stedet for delikatessekjøtt til høyere prispunkter, øker kundene kjøpene av pølser samt hermetisk tunfisk eller kylling." Forbrukere går også over til å kjøpe billigere private merker.

"Som et bakteppe, endringene vi har sett i forbrukeratferd gjennom pandemien, skiftende fra i butikk til online, sammen med store svingninger i kjøp av varer kontra tjenester. og så har tilbakegangen tilbake til pre-pandemiske normer vært skarp og vanskelig å forutsi. Disse trendene har blitt forsterket av inflasjonspresset på forbrukeren som mange av oss ikke har opplevd i løpet av livet, og effekten av dette har nylig endret forbruksmønstre i visse kategorier for oss, spesielt generelle varer.»

Men det som kjøpes er ikke bare et resultat av prognoser administrerende direktør i Walmart – Doug McMillon – påpekte. Menneskelig instinkt spiller en rolle. "Som vi jobbet med selgerne de siste ukene, har det vært litt fascinerende å tenke gjennom hvordan du gjør valg på det kategori for kategori. Du vil ikke gå inn for mye i en defensiv modus. Da vi så på Halloween-dekor i forrige uke, var det noen ting som gummibåter, som er veldig morsomme, kule, nye ting. Og når du ser dem, er du som at vi kan selge (de). Å, det kan du kjøpe. Vi kommer til å blåse ut av noen av disse (varene). Og vi vil at kjøperne i noen kategorier skal ha den mentaliteten og være aggressive. Andre steder ønsker vi å være mer konservative slik at vi ikke gjentar feilene vi har hatt i første halvår i år.»

Kontrollere forsyningskjedekostnader

Finansdirektøren, Rainey, pekte på investeringene i automasjon og teknologi for å bidra til økt effektivitet. «I løpet av de første par månedene mine her, har jeg vært i stand til å komme meg ut og besøke butikkene våre og se våre distribusjons- og leveringssentre og være vitne til forsyningskjedeautomatiseringen og teknologien som vi legger inn i butikkene og sentrene våre. Et eksempel er VizPick-teknologien som vi har rullet ut til våre medarbeidere på tvers av amerikanske butikker. Dette verktøyet bruker utvidet virkelighet for å øke hastigheten på lagerstyringsprosessen, slik at medarbeidere kan få nødvendige produkter fra bakrommet til salgsgulvet mer effektivt. Dette sparer ikke bare tid til ansatte, men bidrar også til å unngå manglende salg gjennom sideteller som er utsolgt på lager. Det er en vinn-vinn. Oppsummert er virksomheten vår robust."

Det Walmart har gjort er faktisk å gjøre baksiden av butikkene deres til miniatyrvarehus. Lagernøyaktigheten på butikknivå er som et resultat mye høyere. Oppfyllelse av e-handel blir også mer nøyaktig. Disse enhetene, og automatisering i varehusene, har også ført til økt produktivitet i arbeidskraften. Det er også kjent at Walmart har laget store investeringer i forsyningskjedeprogramvare fra BlueYonder.

Walmart legger også press på leverandørene for å selge dem varer til en lavere pris. Mr. Rainey formulerer det diplomatisk på denne måten: «Vi er oppmuntret av de første skrittene som er tatt av enkelte leverandører for å hjelpe oss med å redusere kostnadene for produktanskaffelse. Vi oppnår betydelige besparelser ved innkjøp av varer.» Du må føle med leverandørene. De er presset av tosifret inflasjon mens Walmart presser dem til å senke prisene.

Netthandelens forsyningskjede

Det er ikke alle dårlige nyheter. Netthandel fortsetter å vokse. McMillon forklarte, "veksten forbedres på Walmart.com, inkludert markedsplassen. Og flere velger å være Walmart Plus-medlemmer.» Et Walmart Plus-abonnement tilbyr gratis ubegrensede leveranser fra butikken, mobilskanning og gå, og tilbyr også medlemmene tidlig tilgang til kommende salgskampanjer og rabatter på drivstoff på tvers av partnernes bensinstasjoner.

Men for å støtte e-handel, "jobber teamet også med å få varer til kundene raskere, samtidig som de reduserer kostnadene for levering gjennom en betydelig økning i antall bestillinger utført av butikker."

McMillon påpeker også at "hastighet er viktig, enten det er hvor raskt vi får varer til kunder eller hvor raskt vi skalerer nye virksomheter." Han utropte deres Spark Driver-plattform.

Spark Driver er en plattform som gjør det mulig for tjenesteleverandører å tjene penger ved å handle og levere kundeordrer fra Walmart og andre allierte forhandlere. Kunder legger inn sine bestillinger online; bestillinger distribueres til tjenesteleverandører gjennom Spark Driver-appen; og så aksepterer og fullfører tjenesteleverandører ordreleveringen!

Rainey la til: "Vår virksomhet er motstandsdyktig, og med omni-evnene vi bygde, er vi bedre posisjonert nå enn vi var i tidligere perioder med økonomisk mykhet."