(Bloomberg) — Tesla Inc. får en sterk demonstrasjon av tro fra en gruppe som administrerende direktør Elon Musk en gang blåste for å tvile på selskapets utsikter: Wall Street-analytikere.
Mest lest fra Bloomberg
Elbilprodusentens aksjer lukket opp 7.7% onsdag, etter at sentralbanksjef Jerome Powell signaliserte en nedgang i innstrammingstempoet allerede i desember, noe som utløste et rally i hele markedet. Til tross for styrken, registrerte Teslas aksjer sitt største månedlige fall siden april, og begrenset en rute som har presset den ned rundt 37 % siden slutten av september på grunn av bekymring for en resesjon, stigende renter og ringvirkningene av Musks overtakelse av Twitter Inc.
Men omfanget av raset har gjort verdipapiranalytikere stadig mer positive, og satser på at salget har gått for langt. Mer enn 60 % anbefaler nå at investorer kjøper Tesla-aksjer, den høyeste andelen siden tidlig i 2015, ifølge data samlet av Bloomberg. Og slike ratinger har blitt hevet jevnt og trutt opp i år, med minst to analytikere som oppgraderte aksjen denne måneden og flere gjentok sin bullish holdning.
"Tesla-oksene jeg kjenner laster opp på disse nivåene," sa Catherine Faddis, senior porteføljeforvalter hos Fernwood Investment Management.
Etter å ha nådd et all-time high tidlig i november 2021, har Teslas aksjekurs blitt trukket ned av renteøkninger som har hamret på verdivurderinger av vekstaksjer og av problemer som har forfulgt den globale økonomien siden pandemien.
Tesla har slitt med en krise i forsyningskjeden og skyhøye kostnader for råvarer som påvirker hele bilindustrien. Den har også sett flere produksjonsforstyrrelser ved sin nøkkelfabrikk i Kina, hvor regjeringen har tatt en hard linje for å begrense pandemien. Nylig har den økende frykten for en resesjon neste år ført til bekymring for at etterspørselen etter de relativt dyre bilene også kan få et slag.
Musks Twitter-avtale har også vært et stort trekk på Teslas aksjekurs. Det er på grunn av risikoen for at han kan selge aksjer for å injisere mer penger på det pengetapende sosiale mediet, og at det å snu Twitter vil ta fokuset hans bort fra elbilprodusenten.
Noen analytikere er fortsatt skeptiske til at det verste er over, med aksjen som fortsatt har et høyere pris-til-inntektsforhold enn 90 % av aksjene i S&P 500. Omtrent 27 % av analytikerne som følges av Bloomberg vurderer fortsatt Tesla som et hold, mens 13 % anbefaler å selge aksjen.
"Teslas aksjekurs forblir høy på nesten alle verdivurderinger sammenlignet med tradisjonelle bilprodusenter på grunn av dens unike vekstprofil," skrev Bernstein-analytiker Toni Sacconaghi, som vurderer Tesla som tilsvarer et salg, i et notat tirsdag. Han la til at bredere markedspress blant høyere priser og langsommere forbruk, kan "sannsynligvis påvirke høyere verdsatt aksjer som Tesla uforholdsmessig."
Men det bullish sentimentet blir drevet av det bratte fallet i aksjekursen og forventningene om at virksomheten vil boome på lang sikt ettersom den utvider konkurransefortrinnet i elbilmarkedet.
Aksjene har blitt billigere så mye at Tesla siden har gått tilbake til flere milepæler de brøt gjennom under den stratosfæriske bølgen i 2020 og 2021, inkludert å miste sin posisjon som det femte mest verdifulle selskapet i S&P 500-indeksen til Berkshire Hathaway Inc. og dets 1 trillion dollar. markedsverdi.
Likevel fortsetter detaljinvestorer, blant dem Tesla nyter glødende støtte, å hope seg inn i aksjen, ifølge data fra Vanda Research. Tesla var bare nest etter SPDR S&P 500 ETF på en liste over de mest kjøpte verdipapirene i år, når det gjelder antall dager på toppplassen, sa Vanda.
Disse oksene har noen positive forretningsgrunnlag å peke på. Som den ledende elbilprodusenten er selskapet satt til å dra nytte av USAs president Joe Bidens Inflation Reduction Act, som gir en skattefradrag for kjøpere av slike kjøretøy. Den etterlengtede Cybertruck pickupen forventes å komme i produksjon i midten av neste år, og selskapet holder et leveringsarrangement på torsdag for sine Semi-trucker.
Citigroup Inc.-analytiker Itay Michaeli oppgraderte i forrige uke Tesla-aksjer, og sa at verdsettelsen var mer balansert etter salget og selskapets sterke konkurransefortrinn i elbilmarkedet vil hjelpe det å klare en nedgang. Morgan Stanleys Adam Jonas traff en lignende akkord, og sa at Tesla er den eneste elbilprodusenten som dekkes av banken som genererer fortjeneste på salget av bilene sine.
"I et avtagende økonomisk miljø tror vi at Teslas "gapet til konkurranse" potensielt kan øke, spesielt ettersom elbilprisene svinger fra inflasjon til deflasjon, sa Jonas.
(Oppdaterer lagerbevegelse i andre ledd.)
Mest lest fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-analysts-haven-t-170550067.html