Volkswagens administrerende direktør sier EV-utsiktene er veldig gode

Administrerende direktør i den tyske bilgiganten Volkswagen forsøkte å dempe bekymringer om salg av elektriske kjøretøy og halvlederforsyninger på torsdag, og spådde leveringstider for elbiler vil bli kortere etter hvert som året skrider frem.

"Utsiktene er veldig gode, vi har [en] veldig god ordreinngang i Asia," sa Herbert Diess til CNBCs Annette Weisbach torsdag.

Begrensninger i forsyningskjeden - inkludert de som er relatert til halvledere - har vist seg å være en stor utfordring for bilprodusenter i nyere tid.

"Vi prøver å holde leveringstiden korte," sa Diess, "men vi har en ledetid på et år eller så for øyeblikket, så vi øker produksjonen ... fem monteringsanlegg kommer i produksjon nå."

Aksjene i Volkswagen gikk opp 5 % under ettermiddagstilbud i London. Den Frankfurt-noterte aksjekursen er ned over 28 % hittil i år.

"Vi vil se en økning i andre halvdel av året for å virkelig kunne redusere leveringstidene for elbilene våre," la han til. "Det er stor etterspørsel i Europa og også i USA."

Halvledere, bemerket Diess, representerte fortsatt en flaskehals, men sa at dette sannsynligvis vil endre seg snart. "Vi vil se en lettelse gjennom de neste ukene," sa han.

Diess' kommentarer kom samme dag som selskapet hans brøt bakken på en cellefabrikk i Salzgitter, Tyskland, og lanserte et batteriselskap kalt PowerCo. I en uttalelse sa det at PowerCo ville være "ansvarlig for globale batteriaktiviteter til Volkswagen Group."

Den la til at i perioden frem til 2030 ville PowerCo "investere mer enn 20 milliarder euro [20.4 milliarder dollar] sammen med partnere i utviklingen av forretningsområdet, for å generere årlig omsetning på over 20 milliarder euro og for å ansette opptil 20,000 XNUMX mennesker bare i Europa.»

Innen år 2030 sier VW at de vil at minst 70 % av sine europeiske inntekter skal komme fra elbiler. I Kina og Nord-Amerika er målet minst 50 % av inntektene fra elbiler.

Tidligere i år, VW annonserte planer om å relansere det ikoniske Scout-merket som en helelektrisk pick-up og "robust" SUV, med prototyper som skal avsløres i 2023 og produksjon planlagt å starte i 2026.

Selskapet konsentrerer seg også om utvikling av kjøretøy slik som den helelektriske ID Buzz, som er inspirert av T1 Microbus eller "hippie" varebil.