Den vietnamesiske bilprodusenten gjør et dristig og risikabelt trekk for å utfordre Tesla, Ford

Det er en dristig og risikabel innsats, men den sender en klar melding til lokale kjøretøyprodusenter: kortene for det amerikanske elbilmarkedet er ennå ikke fullstendig distribuert. Det er fortsatt steder å ta (og kortene som ennå ikke faller).

Den vietnamesiske elbilprodusenten VinFast har bestemt seg for å utfordre Tesla (TSLA) - Få Tesla Inc-rapport, Ford (F) - Få Ford Motor Company-rapport, GM (GM) - Få General Motors Company Report, Rivian (RIVN) - Få Rivian Automotive, Inc. Klasse A-rapport og Lucid Group (LCID) - Få Lucid Group, Inc.-rapport på amerikansk jord. VinFast skal bygge en fabrikk i North Carolina i år.

Dette produksjonsstedet vil være lokalisert i Chatham Countys Triangle Innovation Point megasite, som dekker et område på 800 hektar, med 3 hovedområder: produksjon og montering av elektriske biler og busser, produksjon av elbiler og tilhørende industrier for leverandører, sa selskapet i en pressemelding.

Byggingen av tomten vil starte etter å ha fått nødvendig tillatelse, sier VinFast, som håper å starte produksjonen av biler der i juli 2024. Den initiale kapasiteten er forventet å være 150,000 kjøretøyer per år.

Konsernet vil i første omgang investere 2 milliarder dollar for å selge biler til amerikanere.

VinFast vil skape tusenvis av jobber

"North Carolinas sterke forpliktelser i å bygge en ren energiøkonomi, bekjempe klimaendringer og redusere klimagassutslipp i transport gjør det til et ideelt sted for VinFast å utvikle sine førsteklasses, smarte og miljøvennlige elbiler," sa Le Thi Thu Thuy, Vingroup nestleder og VinFast Global CEO.

"Å ha et produksjonsanlegg rett i markedet vil hjelpe VinFast til å proaktivt administrere sin forsyningskjede, opprettholde stabile priser og forkorte produktleveringstiden, noe som gjør VinFasts Evs mer tilgjengelig for kundene, og bidrar til å realisere lokale miljøforbedringsmål."

Imidlertid har produsentene av elbiler som har søkt å komme seg inn på det amerikanske markedet ved å bygge fabrikker der de siste årene enten sviktet eller gitt opp en stor del av ambisjonene.

Dette er tilfellet med Fisker Automotive (FSR) - Få Fisker Inc Klasse A-rapport, som måtte begjære seg konkurs etter sammenbruddet av batterileverandøren. Faraday Future Intelligent (FFIE) - Få Faraday Future Intelligent Electric Inc.-rapport, som ble lansert med stor fanfare i 2014, er for tiden fast i undersøkelser av uttalelser fra sine ledere. Konsernet har fortsatt ikke klart å markedsføre et kjøretøy. Faraday solgte også land kjøpt i Nevada der bilprodusenten planla å bygge en fabrikk.

Rull til Fortsett

Med hovedkontor i Hanoi, Vietnam, sa VinFast, grunnlagt i 2017, at det er en global produsent av premiumbiler. North Carolina vil være dets andre anlegg, det andre er et kjøretøyproduksjonsanlegg i Haiphong, Vietnam, som vil ha kapasitet til å produsere 950,000 2026 kjøretøyer per år innen XNUMX, ifølge selskapet.

VinFast har også etablert virksomhet i Canada, Tyskland, Frankrike og Nederland. Selskapet leverer for tiden et økosystem av EV-produkter i hjemlandet Vietnam, inkludert e-scootere, elektriske busser, elbiler, ladestasjonssystemer og grønne energiløsninger, ifølge en pressemelding.

USAs president Joe Biden hyllet VinFasts investering på Twitter, og sa at den ville skape mer enn 7,000 arbeidsplasser.

VinFast planlegger amerikansk børsnotering

"I dag kunngjorde VinFast at de vil bygge et produksjonsanlegg for elektriske kjøretøy og batterier i North Carolina - 4 milliarder dollar for å skape mer enn 7,000 arbeidsplasser. Det er det siste eksemplet på min økonomiske strategi på jobb.

Kjøretøyer som skal produseres på North Carolina-området inkluderer VinFast VF 9, en 7-passasjers helelektrisk Sport Utility Vehicle (SUV) og VinFast VF 8, en 5-passasjers, helelektrisk mellomstørrelses SUV.

De startpris for VF 8 med en rekkevidde på 316.9 miles er $41,000 9, mens startprisen for VF 422.5 (56,000 miles) er $XNUMX XNUMX.

"Alle tidlige reservasjoner kan refunderes, gis i gave eller overføres fra 6. april 2022," selskapet sa i januar.

gruppen levert de første produserte bilene til sine vietnamesiske kunder i desember. Det har som mål å selge totalt rundt 700,000 1 til 50,000 million elbiler innen fem til seks år, sa Thuy til Bloomberg. VinFast har mottatt 8 9 bestillinger globalt for sine VF XNUMX- og VF XNUMX-modeller.

Kilde: https://www.thestreet.com/technology/vietnamese-carmaker-makes-bold-and-risky-move-to-challenge-tesla-ford?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo