Live Oppdaterte verdensomspennende nyheter relatert til Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Oppdatert hvert minutt. Tilgjengelig på alle språk.
Tekststørrelse UPS-aksjen har en syv-dagers tapsrekke. Alex Wong / Getty Images United Parcel Service aksjen er på en uhyggelig streak, faller i syv påfølgende dager. Det har ikke vært mye selskapsspesifikke nyheter å skylde på raset, noe som gjør de siste nedgangene til noe av et mysterium.Tenk på: UPS (ticker: UPS) aksjen er ned 0.7 % i ettermiddagshandel torsdag, mens S & P 500 er opp 0.6%, og Dow Jones Industrial Average er opp 0.3%.I løpet av de siste syv handelsdagene har UPS-aksjen gått ned rundt 13 %. Den nåværende sju-dagers strekningen er den lengste tapsrekka siden januar 2022 da aksjene falt i ni påfølgende handelsøkter, ifølge Dow Jones Market Data. Med de siste nedgangene er UPS-aksjen ned rundt 11 % i 2022.Investorer vil kanskje skylde Fed. Kommentarer fra sentralbanksjef Lael Brainard skremte markedet tirsdag. Hun sa "det er av største betydning å få ned inflasjonen," og snakket om at Fed reduserer mengden stimulans den ga til økonomien. Det kan bety at Fed er forpliktet til å bremse inflasjonen, selv om det betyr å bremse økonomien. Mindre økonomisk aktivitet betyr færre pakker å sende.UPS-aksjen er ned ca. 6 % siden talen hennes, mens S&P 500 er ned ca. 2 % over samme tidsrom. Investorer straffer transportlager vanskeligere enn resten av markedet. FedEx (FDX)-aksjen er ned rundt 7 % siden tirsdag. De Dow Jones transportgjennomsnitt er ca. 6 % lavere. Det betyr at Fed kan stå for omtrent halvparten av nedgangen i UPS-aksjer og andre logistikkaksjer.Forsyningskjedens snerring, økende kostnader og modererende prisgevinster står sannsynligvis for resten av den siste nedgangen. KeyBanc analytiker Todd Fowler skrev denne uken at forsyningskjedebegrensningene avtar, men fortsatt er høye. Det øker kostnadene og kompleksiteten til fraktnettverk. Selv om inflasjon fortsatt er et problem, betyr lettelse av sikkerhetskopiering at fraktprisene begynner å moderere seg. Fowler bemerket i sin rapport at spotfraktratene falt i mars sammenlignet med februar. "Med spotrater i hovedsak på paritet med kontraktsrenter, kan fornyelsene begynne å moderere seg fremover," la analytikeren til.Fallende priser og en avtagende økonomi er ikke bra for avsendere, men Fowler vurderer fortsatt UPS-aksjer Buy med et kursmål på $265. Han har mer bekymring nå enn han har hatt de siste månedene, men "på ingen måte" tror han "at vi har gått inn i en fraktresesjon, eller til og med anser en som uunngåelig." La oss ikke håpe.Skriv til Al Root kl [e-postbeskyttet]
Alex Wong / Getty Images
United Parcel Service aksjen er på en uhyggelig streak, faller i syv påfølgende dager. Det har ikke vært mye selskapsspesifikke nyheter å skylde på raset, noe som gjør de siste nedgangene til noe av et mysterium.
Tenk på: UPS (ticker: UPS) aksjen er ned 0.7 % i ettermiddagshandel torsdag, mens
S & P 500 er opp 0.6%, og
Dow Jones Industrial Average er opp 0.3%.
I løpet av de siste syv handelsdagene har UPS-aksjen gått ned rundt 13 %. Den nåværende sju-dagers strekningen er den lengste tapsrekka siden januar 2022 da aksjene falt i ni påfølgende handelsøkter, ifølge Dow Jones Market Data. Med de siste nedgangene er UPS-aksjen ned rundt 11 % i 2022.
Investorer vil kanskje skylde Fed. Kommentarer fra sentralbanksjef Lael Brainard skremte markedet tirsdag. Hun sa "det er av største betydning å få ned inflasjonen," og snakket om at Fed reduserer mengden stimulans den ga til økonomien. Det kan bety at Fed er forpliktet til å bremse inflasjonen, selv om det betyr å bremse økonomien. Mindre økonomisk aktivitet betyr færre pakker å sende.
UPS-aksjen er ned ca. 6 % siden talen hennes, mens S&P 500 er ned ca. 2 % over samme tidsrom. Investorer straffer transportlager vanskeligere enn resten av markedet.
FedEx (FDX)-aksjen er ned rundt 7 % siden tirsdag. De
Dow Jones transportgjennomsnitt er ca. 6 % lavere. Det betyr at Fed kan stå for omtrent halvparten av nedgangen i UPS-aksjer og andre logistikkaksjer.
Forsyningskjedens snerring, økende kostnader og modererende prisgevinster står sannsynligvis for resten av den siste nedgangen. KeyBanc analytiker Todd Fowler skrev denne uken at forsyningskjedebegrensningene avtar, men fortsatt er høye. Det øker kostnadene og kompleksiteten til fraktnettverk. Selv om inflasjon fortsatt er et problem, betyr lettelse av sikkerhetskopiering at fraktprisene begynner å moderere seg. Fowler bemerket i sin rapport at spotfraktratene falt i mars sammenlignet med februar. "Med spotrater i hovedsak på paritet med kontraktsrenter, kan fornyelsene begynne å moderere seg fremover," la analytikeren til.
Fallende priser og en avtagende økonomi er ikke bra for avsendere, men Fowler vurderer fortsatt UPS-aksjer Buy med et kursmål på $265. Han har mer bekymring nå enn han har hatt de siste månedene, men "på ingen måte" tror han "at vi har gått inn i en fraktresesjon, eller til og med anser en som uunngåelig."
La oss ikke håpe.
Skriv til Al Root kl [e-postbeskyttet]
Kilde: https://www.barrons.com/articles/ups-stock-losing-streak-51649360333?siteid=yhoof2&yptr=yahoo