United Airlines legger inn Boeing-bestilling på 100 Dreamliner

United Airlines kjøper 100 Boeing 787 Dreamliners med mulighet til å kjøpe 100 flere nye jetfly som vil fly de lengste rutene og erstatte mindre drivstoffeffektive, tiår gamle fly.

Den massive bestillingen er et stort løft for Boeing fra en av deres største kunder og kommer som United har gjort tilbake til lønnsomhet etter pandemiens reisenedgang. Transportøren har nylig lagt til flere internasjonale flyvninger takket være en oppsving i etterspørselen.

relaterte investeringsnyheter

United sa at ordren var det største salget med bred kropp til en amerikansk transportør.

Rundt 100 av Dreamliner-flyene i bestillingen vil erstatte Boeing 767 og noen av deres Boeing 777. Chicago-baserte Uniteds hele bredkroppsflåte består av Boeing-fly. Dreamliners forventes å bli levert mellom 2024 og 2032, sa United.

Uniteds administrerende direktør Scott Kirby sa at det var lettere å kjøpe flere Boeing 787 over rivaliserende Airbus' konkurrerende A350 bredkroppsfly.

"I denne verden hvor vi prøver å få inn 2,500 piloter i året og utvide flyselskapet, vil introduksjonen av en ny flåtetype redusere hastigheten dramatisk," sa han i en samtale med journalister. "Og sannheten er at 787 er en bedre erstatning for [767] fordi den er mindre."

United hadde 63 Dreamliners i flåten ved slutten av fjoråret, ifølge en sikkerhetsfil, og er planlagt å komme opp i nesten 70 før 2023. Som andre flyselskaper ble United stående uten nye jetfly i flere måneder da produksjonsfeil tvang Boeing til å pause leveringer til i sommer.

Mangel på fly på grunn av forsyningskjedeproblemer og mangel på arbeidskraft har bidratt til høyere flybillett i år.

United skisserte først ordren til piloter i høst, ifølge folk som er kjent med saken.

I en verdipapirinnlevering tidlig tirsdag estimerte flyselskapet sine justerte kapitalutgifter til rundt 9 milliarder dollar neste år og 11 milliarder dollar i 2024 etter ordren. Ledere sa ikke nøyaktig hvordan flyselskapet vil betale for flyene.

"Vi vil ha den luksus å faktisk bruke vår egen kontantstrøm til å betale for disse flyene eller finansiere dem i den grad vi finner kapitalmarkedsfinansiering attraktiv," sa Uniteds finansdirektør Gerry Laderman på medieoppslaget.

Flyselskapet kjøper også 56 ekstra Boeing 737 Max smalkroppsfly og trener alternativer for 44 flere, og legger til en ordre på nærmere 300 nye Boeing- og Airbus-engangsfly som United laget fjor.