USA, Sør-Korea jobber for å rette opp problemer med subsidier til elbiler: Koreas minister

Sør-Koreas handelsminister sier Kina fortsatt er en viktig handelspartner

Sør-koreanske og amerikanske tjenestemenn jobber mot et "konkret forslag" for å løse forskjellene deres om subsidier til elektriske kjøretøy, sa Sør-Koreas handelsminister til CNBC.

"Vi har etablert en spesifikk dialogkanal for å ta opp dette spesielle problemet, og vi er glade for at den amerikanske regjeringen engasjerte seg helhjertet med oss ​​for å rette opp problemene," Ahn Duk-geun fortalte CNBCs Chery Kang onsdag.

Han refererte til bekymringer over subsidier til elbiler som ville sette sørkoreanske bilprodusenter i en ulempe, med noen sørkoreanske tjenestemenn som kaller flyttingen en "forræderi" av den bilaterale tilliten mellom de to landene.

Klima- og energiregningen på 430 milliarder dollar, eller Inflation Reduction Act (IRA), ble signert i loven av president Joe Biden i midten av august.

Det inkluderer føderale skattefradrag som tilbyr forbrukere opptil 7,500 XNUMX dollar i kreditt for de som kjøper nye elektriske kjøretøy montert i USA - og de som kjøper biler laget av utenlandske bilprodusenter som Kia og Hyundai vil ikke være kvalifisert.

Hyundai er den nest største EV-selgerne i USA etter Tesla.

USAs visepresident Kamala Harris og Sør-Koreas president Yoon Suk Yeol møttes i Seoul for å diskutere bilaterale forbindelser etter at tjenestemenn fra to land var engasjert i samtaler om inflasjonsreduksjonsloven, som inkluderer en bestemmelse som Seoul hevder kan skade Sør-Koreas bilprodusenter.

SeongJoon Cho | Bloomberg | Getty bilder

"Vi er skuffet over å se spesielt at denne bestemmelsen [ble] inkludert i IRA uten mye forutgående konsultasjoner," sa Ahn, og la til at den sørkoreanske regjeringen forbereder seg på "alle muligheter", inkludert å foreslå lovendringer til Washington.

Kommentaren hans var ikke like sterk som den opphetede retorikken fra Seoul-tjenestemenn de siste ukene.

Kamala Harris i Seoul

USAs visepresident Kamala Harris var i Seoul torsdag hvor hun møtte Sør-Koreas president Yoon Seok-yeol, for å diskutere bekymringene sørkoreanske bilprodusenter står overfor.

A Opplesning i Det hvite hus etter møtet med to ledere sa at den amerikanske visepresidenten forsto de reiste bekymringene og at begge lovet å "fortsette å konsultere" om saken.

Yoons kontor siterte Harris for å si at hun ville "se etter måter å avhjelpe Sør-Koreas bekymringer i prosessen med å håndheve loven," ifølge en uttalelse fra samme møte.

Brudd på WTOs regler?

Vi er skuffet over å se spesielt at denne bestemmelsen [ble] inkludert i IRA uten mye forutgående konsultasjoner.

Ahn Duk-geun

handelsminister, Sør-Korea

Sør-Koreas industridepartement bekreftet med CNBC at Seoul vil vurdere om det skal sendes inn en formell klage til WTO over slike bekymringer.

Forrige uke, Korean Confederation of Trade Unions, som representerer arbeidere fra sørkoreanske innenlandske selskaper inkludert Kia og Hyundai, slengte ned de amerikanske tiltakene som «ensidig» og «USA-sentrisk», og sa at de kunne forverre usikkerheten rundt den nåværende tilstanden til den globale økonomien.

Kina er "viktig handelspartner"

Kilde: https://www.cnbc.com/2022/09/29/us-south-korea-working-to-rectify-problems-on-ev-subsidies-korea-minister.html