To fly klipper i Boston Logan, etter flere nære samtaler rundt om i landet

Topline

To fly klippet hverandre mens de beveget seg i lav hastighet på asfalten ved Boston Logan internasjonale lufthavn mandag morgen, bare én uke etter at et fly som tok av fra Boston nesten kolliderte med et fly som rørte ned, samt flere andre "nære anrop" som har førte til føderale undersøkelser.

Nøkkelord

Vingen til et United Airlines-fly med avgang til Newark, New Jersey, fikk kontakt med et annet United Airlines-fly på vei til Denver like etter klokken 9, mens førstnevnte ble tauet av United-ansatte nær porten til terminalen.

Det bekrefter United Airlines Forbes at passasjerer forlot de to flyene «normalt» etter hendelsen, og flyselskapet jobber med å bringe passasjerer til deres destinasjoner på forskjellige fly.

Det er ikke rapportert om skader, fortalte Jennifer Mehigan, kommunikasjonsdirektør for Massachusetts Port Authority Forbes, men krasjet følger en rekke potensielt ødeleggende nærrop på flere flyplasser rundt om i landet.

I forrige uke lettet en Learjet-pilot fra Logan «uten godkjenning» fra flykontrolltjenestemenn mens en JetBlue-flyging var i ferd med å lande på en kryssende rullebane, ifølge Federal Aviation Administration, noe som fikk JetBlue-flygingen til å brått trekke opp i en såkalt utstigningsmanøver for å unngå en kollisjon.

Fire andre nylige næroppringninger er også under etterforskning, inkludert nestenulykker i Austin, Honolulu, New York City og Burbank, California.

Mens FAA har lansert en intern byrågjennomgang, har den ikke gitt en forklaring på den tilsynelatende økningen i nære anrop på rullebanene.

En teori er at flyreiser har returnert til pre-pandemiske nivåer, og at mange av disse flyvningene blir operert av piloter som er nye i bransjen, fortalte Flight Safety Foundation-sjef Hassan Shahidi CBS News.

Nøkkelbakgrunn

National Transportation Safety Board er undersøker nesten-ulykken på rullebanen ved Boston Logan, som ikke forårsaket skader eller skader. Den etterforsker også en hendelse i januar i New York City John F. Kennedy flyplass, da et fly fra American Airlines krysset rullebanen der et Delta-fly tok av, og kom innen 1,000 fot etter kollisjon. To fly unngikk en nesten kollisjon kl Austin Bergström Flyplass i januar, da en FedEx-lasteflypilot raskt klatret ut mens han forberedte seg på å lande da et fly fra Southwest Airlines forberedte seg på å ta av (begge pilotene fikk klarering). Et United Airlines-jetfly som feilaktig krysset en rullebane kl HonoluluDaniel K. Inouye flyplass i januar hadde også en nærkontakt med et enmotors lastefly som landet, mens to fly nesten kolliderte på en rullebane ved Bob Hope Burbank Flyplass sent i forrige måned.

Stort antall

100. Det er hvor mange fot Learjet og JetBlue kom til å treffe hverandre på rullebanen i Boston forrige uke, sa leder for National Transportation Safety Board Jennifer Homendy i et intervju med The Associated Press.

Tangent

Rekken av nære samtaler fikk fungerende FAA-administrator Billy Nolen til å gjøre det rekkefølge en anmeldelse av selve byrået i forrige måned, der de nylige hendelsene "minner oss om at vi ikke må bli selvtilfredse." Den gjennomgangen vil også se på en landsomfattende bakkestopp forårsaket av et internt byråsystembrudd som forsinket mer enn 4,000 flyvninger i januar. Nolen kunngjorde at FAA vil holde et toppmøte denne måneden for å «undersøke hvilke avbøtende tiltak som virker og hvorfor andre ser ut til å ikke være like effektive som de en gang var».

Videre Reading

Fly klipper hverandre på Logan flyplass, en uke etter nært anrop på rullebanen (Boston Globe)

FAA foretar en omfattende sikkerhetsgjennomgang etter flere hendelser (CNN)

Close call, turbulent flyreise bidrar til luftfartssikkerhetsbekymringer (Associated Press)