To-dagers Indianapolis 500 Open Test viser IndyCars bølge i fart

Avslutningen av en to-dagers Indianapolis 500 Open Test på Indianapolis Motor Speedway inneholdt fire timer med hektisk konkurranse. Det kulminerte med 31 av de 32 bilene som allerede var påmeldt i mai 29 106^th Indianapolis løper i store flokker, noe som får den årlige testøkten til å se mer ut som Race Day.

Den viste frem Indianapolis 500 på sitt beste da sjåførene flørtet med 230 miles per time rundt den 2.5 mil lange ovalen én måned før det virkelig betyr noe.

Dette var en test, det var bare en test, men ikke fortell det til sjåførene som løp runde etter runde, nese-mot-hale og side-ved-side i en firetimers økt som ikke inkluderte en eneste på -spor hendelse.

"Jeg tror vi alle tar hensyn til den pylonen," sa Indy 500 rookie Jimmie Johnson, en syv ganger Nascar Cup Series-mester som forbereder seg til sin første Indianapolis 500. "Vi prøver alle. Så lenge økten er grønn, prøver vi alle å være den raskeste bilen der ute. Når en bil var på nye dekk, prøvde folk å skape et gap, og prøvde å legge opp en rask rundetid.

"Jeg tror bilene våre har mye fart. For meg selv var det egentlig bare å prøve å forstå hvordan jeg skulle få det gapet og dra opp til gruppen foran deg, hoppe av en runde.

«Det ser bra ut på resultattavlen, men det var noen få biler som virkelig kunne passere. Jeg tror det er det vi alle innerst inne er fokusert på, og som skal debriefe og jobbe med, er å finne ut hvordan vi skal komme oss av sving to og fire og lage bedre pasninger.»

Johnson var imponerende i sin første kamp mot sin Indy 500-konkurranse da han endte på åttende plass med en rask runde på 227.900 miles per time i nr. 48 Carvana/American Legion Honda.

Johnsons første Indy 500-innsats har skapt ytterligere interesse for en av de største sportsbrillene på jorden. Men det er nok av andre store navn som var på banen 20. april og 21. april.

Team Penske-føreren Josef Newgarden avsluttet den to dager lange økten som den raskeste føreren i den Shell-sponsede nr. 2 Chevroleten. Hans raske runde var 229.519 mph da den to ganger NTT IndyCar Series-mesteren prøver å vinne sin første Indy 500.

Takuma Sato fra Japan er en to ganger Indianapolis 500-vinner hvis racingkarriere har blitt støttet av slike som Honda og Panasonic. Sato er et stort navn i hjemlandet Tokyo og var den nest raskeste på 229.427 mph i nr. 51 Honda på Dale Coyne Racing med RWR
RWR
.

En av de mest populære sjåførene i Indianapolis 500-historien er Tony Kanaan. Innfødte i Brasil som nå bor i Indianapolis er støttet av The American Legion i 106^th Indianapolis 500. Han endte på tredjeplass på fartskartet i nr. 1 Honda på Chip Ganassi Racing på 228.767 mph.

Scott Dixon fra New Zealand er den mest dyktige sjåføren i NTT IndyCar Series-serien med seks seriemesterskap og 51 seire. Han er bare én bak legendariske Mario Andretti på andreplass på tidenes liste. AJ Foyt er karriereleder med 67 seire.

Dixon var fjerde raskest på 228.689 mph i nr. 9 PNC Bank Honda for Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin er en annen innfødt fra New Zealand og var den beste sjåføren i Australia Supercars historie. Lageier Roger Penske tok ham med til USA for å bli med i hans legendariske IndyCar-team i 2021. McLaughlin rundet topp-fem i hastigheter på 228.397 mph.

Men vent, det er mer.

Romain Grosjean skapte en verdensomspennende tilhengerskare da den franskfødte sjåføren fra Genève, Sveits var i Formel XNUMX og var fremtredende i Netflix
NFLX
Serien «Drive to Survive». Grosjean er en Indy 500 rookie med Andretti Autosport.

Colton Herta er USAs lyseste unge stjerne og er fast bestemt på å bli den neste føreren fra USA i Formel 500. En annen tidligere Formel XNUMX-fører som er tilbake er to ganger Indy XNUMX-vinner Juan Pablo Montoya fra Colombia. Han skal kjøre en tredje innkjøring for Arrow McLaren SP.

Det manglet én sjåfør fra torsdagens siste testdag. Det var den firedobbelte og forsvarende Indy 500-vinneren Helio Castroneves, som krasjet med vinnerbilen sin fra fjorårets historiske fjerde Indy-seier da han var en av tre sjåfører som hadde problemer på pit-utgangsbanen på Indianapolis Motor Speedway onsdagens første dag i testen. De to andre inkluderte Alexander Rossi, vinner av de 100^th Indianapolis 500 i 2016 og 2018 Indy 500-vinner Will Power.

IndyCar og Indianapolis Motor Speedway-tjenestemenn måtte avslutte onsdagens økt tidlig for å ta tak i de glatte forholdene på oppvarmingsbanen som ble skapt av en tetningsmasse brukt på asfalten. Vedlikeholdsmannskaper jobbet til etter midnatt ved å dra traktordekk over overflaten og bruke en høytrykkspyler. Når Firestone-tjenestemenn skannet området på nytt, ble testen gjenopptatt torsdag etter at den ble forsinket 12-4/1 time på grunn av regn.

Det som fulgte var fire timer med høyhastighets action som skiller Indianapolis 500 fra andre store racingbegivenheter.

Det er også en grunn til at billettsalget til årets Indianapolis 500 er etterspurt, ifølge Indianapolis Motor Speedway-tjenestemenn.

Indianapolis Motor Speedway-eier Roger Penske og IMS-president Doug Boles har sagt at billettetterspørselen er den høyeste siden de 100^th Indianapolis 500 var utsolgt i 2016. Selv om begge tror at årets billettsalg ikke vil nå 2016-nivået, vil Indianapolis 2022 fra 500 være den største mengden siden 2016 og mye høyere enn forrige gang full kapasitet ble tillatt i 2019 før COVID 19-pandemien.

"Dette er en flott tid å være her ute," sa Penske Entertainment-sjef Mark Miles. "Du ser deg rundt på Indianapolis Motor Speedway, åpenbart kommer mai. Du ser teltene som blir reist der ute, transportører som kommer inn og gjør seg klare til prøvene. Hundrevis av skolebarn der ute finkjemmer stedet.

«Mai kommer fort, vi skal være klare. Vi ser frem til en oppsiktsvekkende mai.»

Det eneste negative som kommer inn på årets 106^th Indianapolis 500 er påmeldingslisten er for øyeblikket på 32 for startoppstillingen på 33 biler. Men med en måned igjen før den første offisielle treningsdagen for Indianapolis 500 begynner tirsdag 17. mai, "garanterer" Miles et fullt felt.

"La meg bare si at det er skrevet mye om å ha sikret 32 ​​biler," sa Miles. "Jeg tror vi ganske mye kan garantere at det vil være 33 biler i feltet. Jeg vil ikke utelukke kanskje en til utover det.

"Jeg tror det kommer til å bli fullt felt og jeg tror det kommer til å bli et enormt spennende løp."

Hvis denne ukens Indy 500 Open Test var en sniktitt på 106^th Indianapolis 500, det kan bli en storfilm.