Sporing av uidentifiserte ballonger og røykplymer av togavsporing

De siste ukene har det vært en del unormal aktivitet på himmelen i USA. Uidentifiserte ballonger trenger gjennom luftrommet vårt, og farlig røyk har spytt fra en forferdelig jernbaneulykke i Ohio. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) HYSPLIT-modell har blitt brukt til å vurdere begge. Hva er det uansett?

Mange av oss innen atmosfærevitenskapsmiljøet er kjent med HYSPLIT-modellen, men det er ingen grunn til at du skal være det. I følge NOAAs Air Resources Laboratory-nettsted er HYSPLIT "Et komplett system for å beregne enkle luftpakkebaner, så vel som kompleks transport, spredning, kjemisk transformasjon og avsetningssimuleringer." Det er med andre ord en modell som kan brukes til å vurdere atmosfærisk transport og spredning. Nettstedet fortsetter med å si: "HYSPLIT har også blitt brukt i en rekke simuleringer som beskriver atmosfærisk transport, spredning og avsetning av forurensninger og farlige materialer .... Eksempler på applikasjonene inkluderer sporing og prognoser for utslipp av radioaktivt materiale, skogbrannrøyk , vindblåst støv, forurensninger fra ulike stasjonære og mobile utslippskilder, allergener og vulkansk aske.»

Modellen har evnen til å gjøre tilbake- eller fremoverbaneanalyser. Med denne evnen kan vi faktisk spore opprinnelsen til luftmasser eller hvor den går. 3. februar 2023 ble en enorm brann forbundet med en togavsporing i East Palestine, Ohio. Ifølge NOAA sporet omtrent 50 biler av, og de hadde med seg farlige materialer som vinylklorid. Værsatellittbilder nedenfor avslørte skydekket og omfanget av røyken knyttet til brannen.

NOAA Air Resources Laboratory la ut denne uttalelsen på sin nettsted – "Det lokale værvarslingskontoret har brukt HYSPLIT-kjøringer for å overvåke situasjonen og den resulterende skyveksten av vinylklorid." De bemerket videre at vinylkloridet utgjorde en betydelig trussel mot menneskers helse. Forståelse av plumtransport eller spredning var avgjørende i denne omstendigheten.

Mange av oss var også i stand til å bruke HYSPLIT-modellen til å spore ballonger som kom inn i det nordamerikanske luftrommet de siste ukene. Noen brukte modellen for å prøve å bestemme opprinnelsen til objektene (bakoverbaner), mens andre brukte foroverbaner for å vurdere hvor de kunne gå. Tweeten nedenfor fra The Washington Post Hovedstadens værgjeng er et godt eksempel.

HYSPLIT bruker forresten en rekke data fra numeriske værmodeller som gir våre værmeldinger. Slike data kommer fra GFS-, NAM- og HRRR-modellene. For en fullstendig liste, dette link er en god ressurs. For meg er ironien at værmodellene våre er avhengige av data fra ballonger for å diagnostisere den vertikale tilstanden til atmosfæren. Disse værballonger lanseres minst to ganger daglig med spesielle oppskytinger under hardt vær.

Alle ballonger på himmelen er ikke store, dårlige og skumle.