Et kommersielt fly nærmer seg land på San Diego internasjonale lufthavn mens amerikanske telekomselskaper, flyselskaper og FAA fortsetter å diskutere den potensielle effekten av 5G trådløse tjenester på flyelektronikk i San Diego, California, USA, 6. januar 2022.
Mike Blake | Reuters
Det hvite hus sa at det samarbeider med flyselskaper, trådløse leverandører og føderale byråer om en løsning på en tvist om utrullingen av 5G-tjenesten, planlagt å starte onsdag, som flyselskapene sier kan forstyrre navigasjonssystemer og kan tvinge dem til å kansellere flyreiser.
"Administrasjonen er aktivt engasjert med FAA, FCC, trådløse operatører, flyselskaper og produsenter av luftfartsutstyr for å nå en løsning som maksimerer 5G-utbyggingen samtidig som den beskytter flysikkerheten og minimerer forstyrrelser for passasjerreiser, lastoperasjoner og vår økonomiske bedring," sa en tjenestemann i Det hvite hus.
Ledere i luftfartsindustrien har i flere uker advart om potensielle flyavbrudd som stammer fra den nye tjenesten, og noen kanselleringer kan bli annonsert så tidlig som tirsdag, sa folk som er kjent med flyselskapenes planer. Senest, på mandag, skrev administrerende direktører fra passasjer- og lasteskip til Biden-administrasjonen og oppfordret dem til å blokkere utrullingen av tjenesten innenfor 2 miles fra rullebanene på flyplassen.
Federal Aviation Administration hadde advart om at den femte generasjons C-band-tjenesten kunne forstyrre visse flyselskapsutstyr som radiohøydemålere, som brukes til lav sikt landinger. Spekteret, som AT&T og Verizon ville bruke, sitter ved siden av frekvensbåndet, brukt av fly.
Det var ikke umiddelbart klart om en potensiell avtale ville forhindre kanselleringer av fly.
Utrullingen skulle begynne 5. januar, men AT&T og Verizon ble enige om å utsette den til 19. januar.
AT&T nektet å kommentere. Verizon kommenterte ikke umiddelbart.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/01/18/airlines-white-house-5g-rollout-flight-disruptions.html