(Bloomberg) — Mens Elon Musk er opptatt med å overhale nyoppkjøpte Twitter Inc., står Tesla Inc. overfor stadig mer presserende problemer og tester troen til noen av konsernsjefens største fans.
Mest lest fra Bloomberg
Den svekkede etterspørselen i Kina tvinger elbilprodusenten til å senke produksjonen og utsette ansettelsen ved fabrikken i Shanghai. Toppsjefen for det markedet har blitt kalt inn for å hjelpe til på det nyeste anlegget i Texas, som ikke øker som planlagt. Og Teslas aksjer, som har tapt mer enn 500 milliarder dollar i markedsverdi i år, er under fornyet press ettersom Musks rådgivere veier ved å bruke milliardæraksjene som sikkerhet for nye lån for å erstatte Twitter-gjeld.
Avsløringene bare fra de siste dagene har reist bekymring hos aksjonærer som allerede er bekymret for Musks prioriteringer siden han tok roret i enda et selskap.
"Tesla-styret mangler i aksjon," tvitret Leo KoGuan, en av Teslas største individuelle aksjonærer, onsdag da han foreslo et tilbakekjøp av aksjer. Han og en annen frittalende Tesla-investor, Ross Gerber, ber styret om å legge til en direktør som vil representere detaljhandelsaksjonærene.
Musk har selv sagt at han har "for mye arbeid" på tallerkenen, og håndterer det ved noen ganger å sove på kontoret. Mens han tidligere slumret ved Tesla-anlegg, har han i det siste gått i dvale ved Twitters hovedkvarter i San Francisco.
"Jeg fortsetter å overvåke både Tesla og SpaceX, men lagene der er så gode at det ofte trengs lite fra meg," tvitret Musk torsdag. "Tesla Team har gjort det utrolig bra, til tross for ekstremt vanskelige tider," sa han tidligere på dagen, og siterte den europeiske energikrisen, eiendomsnedgangen i Kina og amerikanske renter som makroøkonomiske utfordringer.
Den flyktige siste strekningen gjørmet seg slutten av et år der Tesla fortsatt forventes å oppnå rekordsalg og beholde sin krone som verdens største elbilprodusent. Den har imidlertid ikke vært immun mot nedgangen i Kinas bilmarked og lavkonjunktur i Europa. I oktober sa Chief Financial Officer Zachary Kirkhorn at selskapet forventer å komme opp like under den 50% veksten i kjøretøyleveranser som selskapet gjentatte ganger har sagt at de forventer over flere år.
Teslas anlegg i Austin, Texas, skalerer langsommere enn forventet, med en ny form for litiumionbattericeller som ennå ikke er klare for volumproduksjon. På det bakteppet søkte selskapet Tom Zhu, en sentral leder i Kina som hadde tilsyn med byggingen av Shanghai-fabrikken, for å overvåke driften i Austin, rapporterte Bloomberg onsdag.
I Shanghai forkorter Tesla produksjonsskiftene og utsetter startdatoene for noen nyansatte ansatte, rapporterte Bloomberg torsdag, de siste tegnene på at etterspørselen etter Tesla EV-er i Kina ikke oppfyller forventningene. Det kom etter at Bloomberg tidligere denne uken rapporterte at Tesla planla å kutte produksjonen på produksjonslinjene Model Y og Model 3 i Shanghai med omtrent 20 %.
Tesla vil ha mye på tallerkenen i 2023. Selskapet begynte nylig å levere sin etterlengtede Semi-lastebil flere år for sent og planlegger å endelig begynne å produsere sin første pickup, Cybertruck.
Tilbakekjøpet noen investorer har bedt om kan også ligge i kortene. Musk sa under selskapets siste inntjeningssamtale at styret generelt mente et tilbakekjøp var fornuftig, og at noe i størrelsesorden 5 til 10 milliarder dollar var mulig. Forrige måned tvitret han at avgjørelsen vil være opp til Teslas direktører.
Musk og Tesla svarte ikke på forespørsler torsdag om kommentarer. En representant for selskapet sa tidligere at Bloombergs rapport om planer om å kutte produksjonen i Shanghai var "usant", uten å utdype det.
Tesla-aksjen falt mindre enn 1 % ved stengetid i New York, og handlet lavere for fjerde dag på rad. Aksjen har falt 51 prosent i år.
–Med bistand fra Chunying Zhang.
(Oppdateringer med Musk tweet i sjette ledd, sluttkurs i siste avsnitt)
Mest lest fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/tesla-board-missing-action-musk-195113776.html