Tesla-aksjen faller etter at selskapet kutter prisene i Kina

Du er her (TSLA)-aksjen falt fredag etter at selskapet kuttet prisen på to av sine modeller i Kina, bilprodusentens andre kutt på tre måneder ettersom den kjemper mot avtagende etterspørsel i landet.

Tesla kuttet prisene på sin China Model 3 med 13.5 %, som nå starter på 33,515 10 dollar, og på Model Y med 37,899 %, som nå starter på XNUMX XNUMX dollar, ifølge beregninger fra Reuters.

Aksjene i selskapet falt mer enn syv prosent fredag etter nyhetene, og satte et nytt lavpunkt på 52 uker for bilprodusenten. Aksjen tok seg tilbake midt på dagen, og ble positiv i ettermiddagshandelen.

Tesla-aksjen har nå falt mer enn 40 % den siste måneden og holder seg på det laveste nivået siden august 2020.

Future Fund-administrerende partner Gary Black bemerket på Twitter tidlig fredag at noen Wall Street-analytikere allerede hadde ventet noen priskutt, men sa at dette trekket fortsatt vil føre til «nok en runde med kutt i 2023-2026».

Black bemerket at priskuttene er nødvendige for å forhindre ytterligere tap av markedsandeler for Tesla i Kina hvor BYD nylig vant Tesla i 2022 årssluttleveranser.

"Teslas priskutt forsterker behovet for Tesla for å akselerere utviklingen av en $25K-$30K TSLA-kompakt som en langsiktig Kina-løsning for å bekjempe BYDs enorme suksess i Kinas under ¥200K-segment," Black skrev på Twitter. "Priskuttene vil fungere som et plaster til en $25K-$30K kompakt kompakt er klar."

Teslas priskutt kommer bare dager etter at selskapet annonserte svakere kjøretøyleveranser enn forventet for fjerde kvartal, til tross for at leveransene i 2022 økte med 40 % fra året før.

Tesla leverte 405,278 biler i fjerde kvartal, noe som var lavere enn Wall Street-estimatene med omtrent 4, og produserte 15,000 flere biler enn den leverte i løpet av kvartalet.

"Tesla har bygget en god del varelager her i løpet av de siste seks til ni månedene," fortalte CFRA Research Senior Equity Analyst Garrett Nelson nylig til Yahoo Finance Live. "Og de trenger virkelig å bringe tilbud og etterspørsel tilbake i balanse."