(Bloomberg) — Tesla Inc. planlegger å senke produksjonen ved fabrikken i Shanghai, ifølge folk som er kjent med saken, i det siste tegnet at etterspørselen i Kina ikke oppfyller forventningene.
Mest lest fra Bloomberg
Utgangskuttene vil tre i kraft så snart denne uken, sa folket, som ba om å ikke bli identifisert fordi informasjonen ikke er offentlig. De anslår at flyttingen kan redusere produksjonen med omtrent 20 % fra full kapasitet, som er hastigheten fabrikken kjørte med i oktober og november.
Beslutningen ble tatt etter at bilprodusenten evaluerte dens ytelse på kort sikt på hjemmemarkedet, sa en av personene, og la til at det er fleksibilitet til å øke produksjonen hvis etterspørselen øker.
En Tesla-representant i Kina nektet å kommentere. Bilprodusentens aksjer falt så mye som 2.4 % til 190.10 dollar klokken 5:25 mandag i New York, før starten av vanlig handel.
Trimmingen markerer første gang Elon Musks EV-produsent frivillig har redusert produksjonen ved fabrikken i Shanghai, med tidligere reduksjoner forårsaket av byens to måneder lange Covid-låsing eller snerring i forsyningskjeden. Nylige priskutt og insentiver som forsikringssubsidier, sammen med kortere leveringstider, tyder på at etterspørselen ikke har klart å holde tritt med tilbudet etter at en oppgradering doblet fabrikkens kapasitet til rundt 1 million biler i året.
Les mer: Tesla fornyer Kinas markedsføringsstrategi som rivaler lokker kunder
Teslas Kina-leveranser var rekordhøye 100,291 3 i november, sa Kinas personbilforening mandag, da ledetidene for Model XNUMX og Model Y - de to kjøretøyene Tesla lager i Shanghai - ble markant forkortet, et annet tegn på at fabrikken pumper ut flere biler enn det selger.
Alle Model 3 og Model Y som bestilles i Kina i dag, skal leveres innen måneden, viser Teslas nettsted, ned fra så lenge som fire uker i oktober og opptil 22 uker tidligere i år. Shanghai-fabrikken betjener hovedsakelig det kinesiske markedet, selv om noen biler eksporteres til Europa og andre deler av Asia.
Full produksjonskapasitet ved fabrikken i Shanghai er rundt 85,000 22 kjøretøyer per måned, sa Junheng Li, administrerende direktør i aksjeanalysefirmaet JL Warren Capital LLC, i et notat 25,000. november. "Uten flere kampanjer, vil nye bestillinger fra hjemmemarkedet sannsynligvis normaliseres til XNUMX XNUMX i desember," sa hun og la til at økt produksjon ikke alle kunne absorberes av eksport.
Tesla står overfor økende konkurranse fra lokale bilprodusenter som BYD Co. og Guangzhou Automobile Group, som øker prisene i verdens største elbilmarked. BYD postet en niende måned på rad med rekordsalg i november, med leveranser på over 230,000 114,000, inkludert nesten XNUMX XNUMX rene elektriske modeller.
Dette har bidratt til at Tesla – som lenge har unngått insentiver og tradisjonell reklame – har bestemt seg for å tilby utvidede forsikringstilskudd, gjeninnføre et brukerhenvisningsprogram og til og med reklamere på TV.
Teslas pålitelighet er også tilbake i søkelyset etter to tilbakekallinger i Kina den siste måneden som krevde at både over-the-air programvarefikser og noen kjøretøyer ble returnert for vedlikehold. En nylig dødsulykke med en Model Y som drepte to personer har igjen utløst diskusjoner om Teslas sikkerhetsrekord.
(Oppdateringer med tidlig handel i fjerde ledd.)
Mest lest fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/tesla-set-cut-shanghai-output-105017114.html