Tesla-rival Rivians aksje kan skyte i været med minst 160 %, sier toppanalytiker

Rivians aksje har en elektrisk mengde oppsidepotensial. 

Det er i hvert fall det gode ordet fra topp Wall Street-bilanalytiker hos Morgan Stanley Adam Jonas. 

Den ofte overskriftskapende Jonas – kjent for sine bullish oppfordringer til riviske rival Tesla – mener Rivians aksjer garanterer minst 160 % oppgang fra nivåer han mener er altfor deprimerte.

"En børsnotering som gikk foran markedstoppen i desember, realitetssjekken av flaskehalser i forsyningskjeden (normalt i billand, kanskje ikke normalt i teknologiland), og magesjekken ved å la partneren Amazon utøve sin rett til å sikre EDV-er fra alternative leverandører (Stellantis, Daimler) har rystet investortilliten og, tror vi, gir en utmerket mulighet til å få eksponering for et selskap, produktsyklus og forretningsmodell som vi tror har større sjanse til å bli en vinner i denne bransjen enn de fleste andre EV-konkurrenter. Mens Rivian er på et langt tidligere stadium i sin industrielle reise enn Tesla, ser vi heller ikke på dette selskapet som bare en 'konseptaksje'. Veien til å øke produksjonen vil være hakkete, men vi forventer i stor grad på grunn av tilbud snarere enn etterspørsel, sa Jonas i et nytt forskningsnotat til kundene. 

Jonas har et prismål på $147 på Rivian. 

Aksjene er ned rundt 48 % hittil i år til 53.94 dollar, feid opp i den grusomme rentefrykten som er drevet inn i høyt verdsatte selskaper som ikke tjener penger. Selskapet ble børsnotert til en pris på 78 dollar per aksje 15. november 2021. Den nådde et slutthøyde på 172 dollar 16. november. 

Ikke å hjelpe markedssentimentet på Rivian er et blandet kvartal av Tesla onsdag kveld, noen uker fjernet fra sin egen resultatrapport. 

Tesla-aksjene stupte 12 % til $829 på torsdagens økt da Tesla sa at virksomheten deres ville bli tynget av forsyningskjedeutfordringer, hovedsakelig på grunn av halvledermangel. Selskapet sa også at de ikke vil avsløre noen nye modeller i år.

Rivians aksje stupte 10.7 % i torsdagens handel i sympati. 

Historien fortsetter

Den oppkomne elektriske lastebilprodusenten har heller ikke gjort mye fra sin side for å riste av seg bjørnene. 

I slutten av desember sa Rivian at de ville utsette den elektriske pickupen og sportsbilen med større batteripakker til 2023. Og tidligere denne måneden avslørte Rivian at de bommet på produksjonsmålet for 2021 ved å lage 1,015 elbiler mot forventningene til 1,225 pickuper og SUV-er.

Analytikere ser at Rivian taper hele 5.2 milliarder dollar i 2022 ettersom det øker produksjonen. 

"Selv om vi er imponert over etterspørselen etter Rivians innledende kjøretøymodeller, liste over investorer og balanse/likviditetsposisjon, holder aksjens verdivurdering, kommende konkurranse innen elektrisk lastebil/SUV-plass og potensielle kvalitetsrelaterte bekymringer oss på sidelinjen. I tillegg ser vi ikke lønnsomhet før tidligst i midten av tiåret, sa CFRA-bilanalytiker Garrett Nelson i et notat.  

Brian Sozzi er redaktør på det store og anker hos Yahoo Finance. Følg Sozzi på Twitter @BrianSozzi og på Linkedin.

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, Linkedin, YouTubeog reddit