I tillegg, "Vi har sett enestående nivåer av inflasjon spesielt på tvers av våre råvarer, innsatsvarer og litiumpriser som har steget nord for 115 % siden begynnelsen av dette året, spesielt kombinert med Covid og andre faktorer som har drevet en utfordrende forsyningskjede og inflasjonsmiljø, så vel som en del av det ", fortalte finansdirektør Claire McDonough senere til analytikere under inntjeningssamtalen.
Rivian sa imidlertid at det gjør "fremgang" med sine leverandører: "Vi forventer å kunne legge til et andre skift for montering av kjøretøy mot slutten av tredje kvartal."
Rivians håp hviler på dette ekstra skiftet. Rivian har holdt prognosen om å produsere 25,000 2022 kjøretøy i 30 uendret. Men per 6,954. juni hadde Rivian den bare produsert 18,046 biler. Med andre ord må den produsere minst XNUMX kjøretøy i løpet av andre halvår for å nå sine mål.
Rivian
Kan Rivian overvinne problemene sine? "Andre kvartal så en rekke utfordringer når det gjelder halvlederplass, så vel som å øke volumet i forsyningsbasen vår generelt," sa administrerende direktør RJ Scaringe til analytikere. Men "vi har stor tillit til at både leverandørene virkelig lener seg inn med oss, men vi ser også den demonstrerte ytelsen for å kunne treffe den fortsatte rampen, og det er dette som gjør oss i stand til å planlegge for det andre skiftet," administrerende direktør RJ Scaringe fortalte analytikere.
Problemet er at forsyningskjedens problemer fortsetter å tynge Rivian fordi bilprodusenten dermed har senket sitt viktigste lønnsomhetsmål. Dets årlige justerte tap før renter, skatter, avskrivninger og amortisering (EBITDA) skal komme på rundt 5.45 milliarder dollar. Selskapet hadde tidligere sagt at det ventet en helårs EBITDA på negativ 4.75 milliarder dollar.
De få positive kunngjøringene av Rivian er at selskapet, som har Amazon (AMZN og finansmannen George Soros som aksjonærer, avsluttet andre kvartal med 15.46 milliarder dollar i kontanter. I utgangspunktet trenger ikke Rivian å skaffe ekstra kontanter for å finansiere driften på kort sikt.
Forhåndsbestillingsboken for R1T-henting økte fra 90,000 9 enheter 98,000. mai til 30 enheter XNUMX. juni.
Kvartalsvis omsetning kom på 364 millioner dollar, over 335.7 millioner dollar som gjennomsnittlig ventet av analytikere. Kvartalsvis netto tap tredoblet seg til 1.71 milliarder dollar fra 580 millioner dollar i andre kvartal 2022.
Oppstarten EV-produsentens veikart de neste 18 månedene er travelt: ramping og forbedring av R1T pickup/lastebil og R1S SUV, samt dens elektriske varebil, EDV. Amazon har bestilt 100.000 varebiler.
Rivian har slitt med å håndtere økninger i produksjonshastigheten siden begynnelsen av året ved fabrikken i Normal, Illinois. Gruppen kunngjorde nylig at de ville kutte arbeidsstyrken med 6 % for å redusere kostnadene i møte med investorskepsis.
Aksjen er ned 62.4 prosent siden januar. Aksjene falt nesten ytterligere 3 % etter publiseringen av resultater for andre kvartal.