Tesla legger inn rekordstore elbilleveranser i fjerde kvartal – men går glipp av forventningene

Tesla, verdens ledende produsent av elektriske kjøretøy, rapporterte et rekordvolum av leveranser i siste kvartal av 2022, selv om det var mindre enn analytikere hadde forventet, og avsluttet et turbulent år preget av fallende aksjekurs, produksjonsforstyrrelser i Kina og pågående kaos rundt administrerende direktør Elon Musks kjøp av Twitter.

Selskapet sa på sin nettsted at det leverte 405,278 31 av sine biler med samme navn til kunder over hele verden i kvartalet som ble avsluttet 47. desember, opp 418,000 % fra for ett år siden. Men det var under de 1.31 1 enhetene som var forventet, basert på gjennomsnittet av analytikerestimater. Helårsleveranser var på 2021 millioner enheter, opp fra i underkant av XNUMX million i XNUMX.

I løpet av fjerde kvartal hadde produksjonen i Kina, den største fortjenestekilden for det Austin, Texas-baserte selskapet, utfordringer fra landets skiftende politikk på Covid-19, og svingte fra strenge anstrengelser for å kontrollere spredningen til en mer hands-off tilnærming av årsslutt. Det har også hatt innvirkning på den bredere økonomien, noe som har ført til en nedgang i innenlandsk etterspørsel etter elbiler, selv om eksporten av batteridrevne kjøretøy fra Kina forblir robust.

"Mange bevegelige deler, men generelt sett vil dette kalle dette bedre enn frykt i verste fall (over 400 XNUMX) i et nervøst makromiljø", tvitret Dan Ives, en aksjeanalytiker for Wedbush Securities. "Selv om okser ikke vil være superfornøyde, tror vi at dette var en relativt god prestasjon i et tøft bakteppe."

Utsiktene for Tesla på vei inn i 2023 er usikre, gitt pågående bekymringer om at Musks fiksering på Twitter – og betydelig salg av Tesla-aksjer – har forlatt selskapet uten fokusert lederskap ettersom konkurransen i EV-området øker. Ives, en mangeårig Tesla-okse, ba Musk om å utnevne en ny administrerende direktør for Twitter innen slutten av januar og sette mer konservative årlige vekstmål for selskapet på rundt 35 % i stedet for å gjenta et generelt mål på 50 % per år.

Selskapet ga ikke detaljer om etterspørselen etter sine elektriske kjøretøy etter global region, så det er umulig å si fra mandagens utgivelse hvor salget er mest robust og hvor det avtar. Tesla sa at de vil publisere kvartalsvise økonomiske resultater 25. januar.

Kombinerte leveranser av Model 3 sedaner og Model Y kombibiler var 388,131 biler i fjerde kvartal, mens high-end Model S og Model X-biler, priset fra over $100,000, utgjorde 17,147 enheter. Tesla sa at de bygde 439,701 1.37 elbiler i løpet av kvartalet og XNUMX millioner i fjor.

Selskapets aksjer stupte 69 % i 2022, og endte året på 123.18 dollar 30. desember. Amerikanske børser er stengt 2. januar i forbindelse med nyttårsferien.