Ford (F) administrerende direktør Jim Farley sendte en klar melding til Tesla (TSLA)-investorer: Fortjenestemarginene dine vil ikke forbli så høye i evighet.
"Tesla har ikke hatt noen konkurranse før Ford og andre kom," sa Farley til Yahoo Finance Live på fredag (video over). "Nå er prisene deres nede som $7,000 på ett år, så det kommer til å bli mer priskonkurranse i det markedet, og vi regner med det."
Tesla-sjef Elon Musk returnerte ikke Yahoo Finances forespørsel om kommentar.
Kappløpet om å ta en bit av Teslas lønnsomhet tynger Ford i den nærmeste tiden.
Ford avslørte torsdag at de tapte 2.1 milliarder dollar på driftsbasis i sin Model E (elektriske) divisjon i fjor. Bilprodusenten ledet til et driftstap på 3 milliarder dollar for divisjonen for 2023 da den investerer i produksjon og batterikapasitet. Virksomheten forventes å nå lønnsomhet i 2026 med en driftsmargin på 8 %.
Til sammenligning var Teslas driftsmargin i 2022 16.8 %. I 2021 kom den på 12.1 %.
Ford kan ta ut 7 milliarder dollar i kostnader fra sin eldre bilvirksomhet for å hjelpe til med elbil-ambisjonene og styrke de totale fortjenestemarginene, sa selskapets finansdirektør John Lawler til Yahoo Finance Live denne uken.
EV-avsløringene kom som en del av en "teach-in" for analytikere på New York Stock Exchange på torsdag da den svinger mot en elektrifisert fremtid.
Hensikten med arrangementet var å hjelpe Wall Street bedre å forstå Fords indre virkemåte ved å dele opp virksomheten i tre nye segmenter: Model E, Ford Blue (gassdrevne kjøretøy) og Ford Pro (nyttekjøretøy og andre tjenester).
Wall Street satte pris på Fords økte åpenhet, men erkjente å oppnå fortjeneste i elbiler er nøkkelen til å få aksjen til å bevege seg høyere igjen.
"Selv om dette helt klart er en viktig anledning for Ford som selskap, tror vi i dag i stor grad er en ikke-begivenhet for aksjen," skrev EvercoreISI-analytiker Chris McNally i et notat. "Vi tror nøkkelen til Fords aksje herfra er å øke markedets tillit til den guidede svingningen på $6-8 milliarder i lønnsomhet for elbiler som forventes mellom '23 og '26/27. I likhet med GM ser vi Fords aksjer som rekkevidde (mellom $10 og $14) mens alle OEM-er håndterer et "normaliserende" insentivmarked i løpet av de neste 12-24 månedene."
Brian Sozzi er Yahoo Finances administrerende redaktør. Følg Sozzi på Twitter @BrianSozzi og på Linkedin. Tips om bankkrisen? E-post [e-postbeskyttet]
Klikk her for siste aksjemarkedsnyheter og dybdeanalyse, inkludert hendelser som flytter aksjer
Les de siste økonomiske og forretningsnyhetene fra Yahoo Finance
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/ford-ceo-tesla-is-going-to-see-more-price-competition-in-the-ev-market-154750743.html