Wall Street var på utkikk etter et leveringsnummer på rundt 358,000 XNUMX, ifølge Bloomberg.
Det er en glipp i forhold til forventningene. Likevel er det tredje kvartalstallet et stort hopp fra de 254,695 XNUMX leveransene i andre kvartal av 2022, da Covid-19-nedstenginger påvirket produksjon og salg av hele den kinesiske bilindustrien.
(
Tesla
'S
mest produktive produksjonsanlegg er i Shanghai.)
Resultatet for tredje kvartal er også ny rekord. Til nå var Teslas kvartalsvise leveringsrekord 310,058 2022 kjøretøy levert i første kvartal XNUMX.
Sterke leveringsresultater har en tendens til å bety gode ting for Tesla-aksjen. I åtte av de siste 11 kvartalene der Tesla-leveransene slo analytikernes forventninger, har selskapets aksjer gått bedre enn markedet i spennet mellom leveringsresultatene og Teslas kvartalsvise resultatrapport.
Tredje kvartal, tall, vil imidlertid sannsynligvis skuffe investorene - i det minste i den korte termen.
Bjørner vil fokusere på glippen mens okser vil fremheve det høyere produksjonstallet. De 22,093 spre mellom salg og produksjon er stor for Tesla. Selskapet har ikke tradisjonelle bilforhandlere, så vanligvis er det veldig liten forskjell mellom det som produseres og det som selges.
En viss bekymring vokste imidlertid sent i kvartalet for at noe av Teslas produksjon fra Shanghai var i transitt på vei til Europa. Kjøretøy i transitt teller ikke som leveranser før de er i hendene på kundene. Transittproblemet ble notert av både New Streets Pierre Ferragu og
Piper sandler
'S
Alexander Potter i forskningsrapporter som forhåndsviser leveranser.
Ferragu kuttet faktisk leveringsestimatet fra 381,000 360,000 til 344,000 360,000 for å ta hensyn til kjøretøyer i transitt. Likevel er de omtrent 15,000 20,000 leveransene ikke XNUMX XNUMX, og Teslas kvartal ser ut til å være XNUMX XNUMX til XNUMX XNUMX enheter lys.
Bulls vil også fokusere på leveringsspredningen og legge til enhetene i transitt til sine estimater for fjerde kvartal.
Investorer vil ha en oppdatering om produksjonsrater så vel som kjøretøy når Tesla rapporterer tall for tredje kvartal etter børsslutt 19. oktober.
Den siste leveringssyklusen steg Tesla-aksjen med rundt 9 % mellom leveringsrapporten fra juli og resultatrapporten for tredje kvartal. De
S & P 500
steg om lag 4 % over samme tidsrom. Og Tesla-aksjen er opp rundt 17% siden leveringsresultatet i juli. S&P er ned rundt 6 % i løpet av dette tidsrommet.
De siste ukene har investorer virket lettet over at Covid-19-problemer i Kina har bleknet. De var også imponert over tall som var bedre enn forventet for andre kvartal.
Investorer har fortsatt sine bekymringer knyttet til inflasjon og stigende renter. Ved handel på mandag er Tesla-aksjen ned omtrent 25 % hittil i år, mens
S & P 500
og
Nasdaq Composite
er på henholdsvis ca. 25 % og 32 %.
Skriv til Al Root kl [e-postbeskyttet]