Wall Street projiserte i underkant av 420,000 24 enheter for kvartalet, ifølge 40 store meglere. FactSet, et finansdataselskap, lister opp mer enn 425,000 analytikere som dekker Tesla-aksjen. Konsensusen til disse analytikerne er nærmere XNUMX XNUMX enheter.
Leveringsanslag har gått ned de siste ukene. Anslag for fjerde kvartal nådde en topp på rundt 450,000 430,000 enheter om sommeren. Inn i desember var konsensusanslaget for fjerde kvartal omtrent XNUMX XNUMX enheter, ifølge FactSet.
Skuffelsen er dårlige nyheter for en aksje som allerede er under tonnevis av press. Når leveransene topper forventningene, deler Tesla vanligvis prestere bra i rommet mellom leveringsresultater og når fullstendige kvartalsresultater rapporteres noen uker senere. Det motsatte kan også være sant. I tredje kvartal anslått Wall Street rundt 358,000 XNUMX enheter og Tesla leverte 343,830 kjøretøy og aksjen falt rundt 16 % mellom leveringsresultater og kvartalsresultater, rapportert 19. okt. De
S & P 500
steg omtrent 3 % på samme tid., mens
Nasdaq Composite
steg om lag 1 prosent.
Tesla-aksjen går inn i det nye året etter å ha lidd sin verste årlige nedgang noensinne. Aksjene falt omtrent 65 % i 2022 og handles nå for 22 ganger estimert 2023-inntekt på rundt 5.60 dollar per aksje. Inntjeningen i 2023 forventes å vokse med omtrent 40 % fra rundt 4 dollar per aksje i 2022.
Analytikere forventer at Tesla-leveransene vil vokse med rundt 40 % i 2023, og nå 1.8 millioner til 1.9 millioner biler, opp fra omtrent 1.3 millioner i 2022.
Tesla økte volumene med rundt 40 % i 2022, med selskapet som leverte 1,313,851 935,950 2021 kjøretøy, opp fra 1,369,611 2022 levert i 56,000. Tesla produserte XNUMX XNUMX XNUMX i XNUMX, omtrent XNUMX XNUMX flere enn det leverte.
Å møte leveringsestimatene for 2023 vil langt på vei overbevise investorer om at inntjeningsanslaget for 2023 er forsvarlig og at Tesla-aksjen kan ha solgt litt for mye det siste året.
Det er altfor tidlig å si hvordan 2023 vil slå ut for Tesla-aksjen. Men det ser ikke ut som om det nye året starter slik investorene hadde håpet.
Skriv til Al Root kl [e-postbeskyttet]