Spirit Airlines avviser oppkjøpstilbudet på 3.6 milliarder dollar

Spirit Airlines Inc. (NYSE: SPAR) sa mandag at de har avslått et tilbud på 3.6 milliarder dollar i kontantovertakelse fra JetBlue Airways Corp (NASDAQ: JBLU), og hevder at det er usannsynlig at avtalen vil bli fullført, og at den i stedet vil kombineres med konkurrentens lavprisflyselskap Frontier Group Holdings Inc. Jet Blue prøver å konkurrere med Frontier Airlines i deres forsøk på å anskaffe lavprisselskapet.

JetBlue selger eiendeler for å betale Spirit

Avvisningen kom etter at JetBlue gikk med på å selge eiendeler for å få regulatorisk tillatelse og å betale Spirit en bruddavgift på 200 millioner dollar, eller rundt 1.80 dollar per aksje med mindre den foreslåtte fusjonen på 33 dollar per aksje ikke fullføres på grunn av antitrust-bekymringer.

Leter du etter raske nyheter, hot-tips og markedsanalyse?

Registrer deg for Invezz-nyhetsbrevet i dag.

Til tross for JetBlues kompromisser, uttalte Spirit at styret konkluderte med at det endrede forslaget hadde en uholdbar avsluttende usikkerhet. Det vil gå videre med 2.9 milliarder dollar-kontant-og-aksjefusjoner med Frontier, som vil bli fullført i andre halvdel av 2022.

I februar sa et annet ultralavprisflyselskap, Frontier Group Holdings, at det kunne kjøpe Spirit for 2.9 milliarder dollar i en aksje- og kontanttransaksjon, og forvandle de to flyselskapene til det femte største flyselskapet i USA.

Spirits styre sa at de ville vurdere JetBlues forslag og bestemme den beste måten å fortsette på.

JetBlue uttalte i en uttalelse at de føler at tilbudet representerer en premie på 37 % i forhold til verdien foreslått av Frontier-avtalen, og at det er en fantastisk sjanse for Spirit-aksjonærer. Spirits nåværende aksjonærer vil opprettholde en eierandel på 48.5 % i den sammenslåtte virksomheten per Frontiers tilbud.

Å lykkes med JetBlue vil avspore William Frankes planer om å slå sammen transportørene

Hvis JetBlue vinner, vil det avspore Frontier-formann William Frankes planer om å slå sammen de to transportørene. Franke bidro til å gjøre Frontier og Spirit til lavrabattselskaper og har lenge ønsket å slå sammen de to flyselskapene.

JetBlue har forsøkt å inngå ordninger tidligere da det ser ut til å utvide sitt fotavtrykk for å konkurrere mot bransjens fire store flyselskaper. I 2016 forsøkte JetBlue å kjøpe Virgin America 2016, men ble beseiret av Alaska Air Group Inc.

Administrerende direktør i JetBlue Robin Hayes sa:

Når du ser et forslag komme gjennom som Frontier-Spirit-fusjonen, innser du at hvis du vil gjøre noe, har du en begrenset periode til å handle.