Southwest (LUV) inntekter 3Q 2022

Southwest Airlines torsdag sluttet seg til andre flyselskaper i prognoser om at den sterke reiseetterspørselen vil fortsette, men advarte om det forsinkelser i nye fly leveranser fra Boeing kan vedvare inn i 2024.

Flyselskapet rapporterte et overskudd på 277 millioner dollar for tredje kvartal på rekordinntekter på 6.22 milliarder dollar, opp nesten 33 % fra i fjor, til tross for en effekt på 18 millioner dollar fra orkanen Ian. Southwests aksjer steg mer enn 2 % i ettermiddagshandel.

Her er hvordan Southwest presterte i tredje kvartal, sammenlignet med Wall Street-forventninger i henhold til Refinitiv-konsensusestimater:

• Justert resultat per aksje: 50 cent mot forventet 42 cent.
• Totale inntekter: 6.22 milliarder dollar mot forventet 6.21 milliarder dollar.

Flyselskaper denne måneden har spådd ytterligere styrke i bestillinger gjennom minst slutten av året. Rekordinntekter har hjulpet transportører med å dekke høyere kostnader, en reversering for en av de hardest rammede sektorene i Covid-19-pandemien.

Southwest spådde et hopp i inntekter for årets tre siste måneder på mellom 13 % og 17 %, sammenlignet med 2019-nivåer. Den forventer at kapasiteten vil falle med rundt 2 % fra tre år tidligere.

Det Dallas-baserte flyselskapet sa at det forventer at enhetskostnadene utenom olje vil være nede neste år sammenlignet med hele året 2022, men sa at pilotmangel begrenser flygingen, noe som holder kostnadene oppe.

Sørvest-sjef Bob Jordan fortalte CNBCs "Squawk Box" at flyselskapet ville være i stand til å øke kapasiteten 5% til 8% hvis det hadde pilotene det trenger.

For fjerde kvartal sa den at enhetskostnadene ville øke med 14 % til 18 % fra 2019.

Forsyningskjedeproblemer, mangel på arbeidskraft og treningsetterslep har hindret flyprodusenter i å øke produksjonen for å møte reiseboomen, noe som begrenser flyselskapenes vekst, en faktor som kan holde flyprisene høye.

Boeings finansdirektør, Brian West, sa på en inntjeningssamtale onsdag at selskapet forventer å gjøre det levere ca 375 av sine bestselgende 737 Max-fly i år, ned fra januarspådommen på rundt 500 fly.

Southwest sa at det sannsynligvis vil øke kapasiteten med 10 % fra 2022 i løpet av første kvartal 2023 og 14 % i andre kvartal.

Flyselskapet sa at "usikkerhet rundt tidspunktet for flyleveranser" får det til å være forsiktig med sin "kapasitetsplan for 2023 med et mål om å ha tilstrekkelig med fly til å operere våre 2023-flyplaner, som opprinnelig publisert, i et forsøk på å øke driftssikkerheten. ”