SoftBank-støttede Ola Electric ønsker å lansere India-bygde elbiler i 2024

Administrerende direktør i Ola Electric sa mandag at firmaet hans vil lansere et helelektrisk kjøretøy som kan kjøre fra 0 til 100 kilometer i timen (litt over 62 mph) på fire sekunder, ettersom kappløpet om å få fotfeste i Indias nye elbilsektor intensiveres.

I en videopresentasjon ga Bhavish Aggarwal en rekke detaljer om det indiskbygde kjøretøyet.

Den ville, sa han, ha en rekkevidde på over 500 kilometer per lading (rundt 310 miles), et helt glasstak og assistert kjøring. EV ville også være nøkkelløs og "håndtaksløs." Selskapet planlegger å lansere kjøretøyet i 2024.

"Globale bilprodusenter tror at det indiske markedet ikke er klart for teknologi i verdensklasse, og selger derfor hånd-me-down-teknologien deres i India," sa han. Dette måtte endres, la han til.

Mandag kunngjorde Aggarwal også planer om å utvikle det han kalte en "full-EV-hub" ved å utvide selskapets "Futurefactory" i Tamil Nadu-staten, som for tiden fokuserer på produksjon av tohjuls elektriske kjøretøy.

I full skala sa han at det utvidede anlegget ville produsere 1 million biler, 10 millioner tohjulinger og 100 gigawattimer med celler hvert år. "Denne ... reimagined Ola Futurefactory kommer til å bli verdens største EV-økosystem på et enkelt sted," sa Aggarwal.

Ola Electric er elbil-armen til turfirmaet Ola, som ble etablert i 2011. Både Ola og Ola Electric har tiltrukket seg investeringer fra SoftBank Group.

India, som er på vei til å bli planetens mest folkerike land neste år, er noe av et uutnyttet marked når det kommer til elbiler, og ligger etter Kina, EU og USA

"I Brasil, India og Indonesia er færre enn 0.5 % av bilsalget elektriske," bemerker det internasjonale energibyråets Global EV Outlook.

Olas satsing på Indias elbilmarked vil få det til å konkurrere med Tata Motors og Mahindra Electric Mobility, blant andre. I følge IEA var Tatas Nexon BEV SUV Indias bestselgende elbil i 2021.