Singapore Airlines og Golden Door Grow Partnership; Spamåltider nå på flere flyreiser

Golden Door og Singapore Airlines lanserte et partnerskap for et år siden som bringer velvære-retreatens ernæringsfokuserte meny til Star Alliance-flyselskapets lengste flyvninger. Det øker nå forbindelsen ved å lansere nye menyelementer i en andre fase av programmet. Retur er også noen av de mest populære fra den første iterasjonen.

Den siste listen over menyelementer omfatter nesten to dusin nye retter som vil rulle ut over flynettverket. Disse er tilgjengelige på flyselskapets lengste direkteflyvninger fra Nord-Amerika til Singapore, samt one-stop-flyvninger fra New York JFK til Singapore via Frankfurt og fra Los Angeles til Singapore via Tokyo.

Å bringe et velværeperspektiv til en så lang reise er et sentralt fokus i partnerskapet, som også inkluderer stretching og mindfulness-innhold tilgjengelig på underholdningsskjermene ombord. Disse vil bidra til å øke sirkulasjonen, øke fleksibiliteten og øke årvåkenheten, med flyselskapets ord.

Unikt for Singapore Airlines er at passasjerer har tilgang til dette materialet så lenge som 30 dager etter flyturen, noe som gir dem tid til å akklimatisere seg til destinasjonen og tilpasse seg etter reisen.

Hvordan menyene er utformet

Golden Door Chef Greg Frey, fra det berømte spaet som kan skilte med mer enn 60 års historie, og feriestedets beste kokker og ernæringsfysiologer samarbeider for å vurdere de siste trendene. De arbeider i flere dager på kjøkkenet mens de eksperimenterer med oppskrifter som holder seg både på bakken og i luften, slik at flyvertinnene kan reprodusere rettene til samme krevende, restaurant-stil kvalitet.

Resultatet: en perfekt blanding av retter som spenner over kostholdskrav og berører smaker som fungerer godt i luften uten å spare på smaken.

Aksiomet om at natrium og krydder må overvinne en rett for å matche dempede smaksløkene på himmelen er borte. Nyere fly gir en bedre opplevelse ombord, inkludert kabiner med trykk til lavere høyder og designet for å hydrere huden og kroppen bedre. Som et resultat kan reisende nyte flere retter av restaurantkvalitet i stedet for modifiserte oppskrifter som tar hensyn til høyde som en faktor for smak. Det er ikke lenger et fokus for de nyeste flytypene, inkludert Airbus A350-900.

Mens kokker fra Singapore Airlines er involvert i designprosessen med Golden Door, er det til syvende og sist cateringkjøkkenene på hver flyplass som tilbereder måltidene før hver flytur. Det er derfor Singapore dobler investeringen ved å fly ut kokker fra hvert cateringkjøkken slik at de forstår balansen til velvære og ernæringsfokusert Golden Door.

En ting er å lese en oppskrift, men det er en annen å slynge seg rundt i Golden Door-hagene og fange essensen av velværefokuset til dette tilfluktsstedet. Dette hjelper dem med å fange den helhetlige ånden av det Golden Door-besøkende opplever og hva Singapore vil at passasjerene skal nyte på sine lengste flyvninger.

Hva er på menyen

Menyen inkluderer nesten to dusin måltider designet for å forbedre opplevelsen ombord for lange flyvninger. Det er også en liste over velværefokuserte drikker som er ment å oppleves på forskjellige punkter under flyturen for å møte ulike behov fra å øke elektrolyttene til å forbedre hydrering eller søvnnivåer.

Flybesetningen får opplæring i de beste libasjonene og rettene å tilby på riktig tidspunkt under flyturen for å maksimere visse helsebehov. Dette kan inkludere å tilby en drikke med høy anti-inflammatoriske egenskaper eller noe som er rikt på frie radikaler og antioksidanter å nyte før landing for å finne den rette balansen mellom energi og bevissthet før et viktig møte etter landing. Andre fokuserer på å administrere ens glukoseindeks slik at det ikke er sukkertopper og fall under eller etter en flytur.

Å gjøre et fabelaktig comeback er noen av de mer populære rettene fra den første menyen: misomarinert torsk over forbudt ris, servert med stekte grønnsaker og basilikum-edamamepuré, og portobello-kjøttboller kledd i risotto-tomatsaus med visnet grønt.

Blant de andre nye alternativene er reker med Cajun bønne chili, avokado crema, vårløk og koriander; røkt ørret, kaviar, salat, bønner og wakame med estragon sennepsdressing; posjert hummer, kålrot og mikrogrønt med Meyer sitronaioli; og basilikum og grønnkål vegansk gnudi, blomkålpuré, ristede cherrytomater og brun ris med pecan vinaigrette.

Golden Door-partnerskapsmenyene var allerede tilgjengelige i business- og premium economy-kabiner, men har nå blitt utvidet til transportørens førsteklasses passasjerer. Uansett hvor du sitter, forblir kvaliteten høy. Mens førsteklasses menyer vanligvis har et høyere budsjett (forvent førsteklasses kaviar- og laksefat som bare starten), sparer Singapore heller ingen utgifter for resten av flyet.

Kokkene forklarer at måltidene som serveres i premium economy har samme kvalitet og kvantitet som business class, men bare presentert på en annen måte for å passe til hyttas brettbord. Andre flyselskaper bruker ofte langt mindre på menyene som serveres i premium economy sammenlignet med business class, men Singapore ønsker å skille denne opplevelsen.

Selv osten fortjener oppmerksomhet. Flyselskapet bruker ost fra Rogue Creamery i Oregon produsert av selvmelkende kyr som frivillig går til et melkeområde når de vil.

Hva kommer snart

Ingen av merkene er ferdige ennå. Det er planer om å fortsette å utvikle nye menyer ombord fra Golden Door etter hvert som tilbakemeldinger fra kabinpersonale og passasjerer ruller inn og nye ingredienser blir tilgjengelige. Singapore Airlines henter for eksempel greener for sine Newark-avganger fra en lokal aeroponisk gård nær flyplassen, og flyselskapet håper å utvide denne muligheten.

Målet med det overordnede spa-partnerskapet er å gjenskape så mye av den California-baserte Golden Door-opplevelsen (en som starter på $10,500 XNUMX per uke) om bord på Singapore Airlines-flyvninger. Hvis du vil fly med den mest zen og beroligende opplevelsen, er dette Star Alliance-medlemmet det beste alternativet.

De som ønsker å besøke Golden Door (og det er mange som finner hverandre mellom flyselskapet og spa-partnerskapet) reiser til eiendommens beliggenhet mellom San Diego og Los Angeles. Dens 600 dekar gir god plass for fotturer, jogging eller bare å utforske naturen blant eiketrærne og bambus. Det viktigste er at Golden Door resort donerer 100 % av overskuddet til veldedighet.