Skipet fløt på nytt etter å ha blitt sittende fast i Suez-kanalen – den siste hendelsen som rammet verdens handelsarterie

Topline

Et skip har blitt flytet på nytt etter å ha strandet i Egypts Suez-kanal på mandag, ifølge nyhetsrapporter, og forstyrret trafikken kort i den siste hendelsen som traff en av verdens travleste skipsruter siden tidlig i 2021, da et kolossalt containerskip lammet globale forsyningskjeder etter blokkerer kanalen i flere dager.

Nøkkelord

MV Glory, et Kina-bundet lasteskip velig fraktet nesten 66,000 XNUMX tonn mais fra Ukraina, har blitt flytet på nytt etter en kort stund strandet i Suez-kanalen, ifølge nyheter rapporter siterer rederibyrået Leth og tjenestemenn fra Suez Canal Authority.

Rundt 20 skip stoppet fra å reise sørover gjennom vannveien vil kunne starte eller gjenoppta sin passasje med mindre forsinkelser, Leth sa, og legger til at "vanlig konvoi" vil gjenopptas kl. 11. lokal tid.

Sjef for Suez Canal Authority, Osama Rabie, bekreftet hendelsen og sa at fartøyet gikk på grunn etter en "plutselig teknisk feil." ifølge til AFP.

Skipet blir nå tauet bort av slepebåter for reparasjoner, la Rabie til.

Trafikk gjennom kanalen er "normal," sa Rabie.

Satellittsporingsdata viste MV Glory i en enkeltfelts sone av Suez-kanalen sør for havnen i Said ved Middelhavet, ifølge til Associated Press, og et bilde lagt ut av Leth antydet at det var mot kanalens bredde i stedet for kilt over vannveien.

Nøkkelbakgrunn

Suezkanalen tilbyr den mest direkte maritime forbindelsen mellom Asia og Europa og er en av de travleste vannveiene i verden. Det er en avgjørende forsyningskjedekanal for alle slags varer og rundt 12 % av verdenshandelen velig går gjennom kanalen hvert år. Økende fraktvolum og den økende størrelsen på skip har anstrengt kanalen, som først ble bygget på 1800-tallet, spesielt grunnere strupepunkter langs ruten. Global handel stoppet opp i 2021 da Ever Given, et gigantisk containerskip, avleiret seg selv midt i en enkeltfelts passasje i flere dager før den var frigjort. Blokkeringen utløste forsinkelser i frakt, bølger inn frakt kostnader, oljeprisøkninger og forsinket trafikk som snerret havner i flere måneder ettersom skip som ble omdirigert eller forsinket ankom utenfor rutetider. Spøkelset av globalt handelskaos reiste hodet igjen i september da en tankskip løp på grunn nær samme sted som Ever Given ble sittende fast, selv om slepebåter raskt klarte å frigjøre fartøyet.

Tangent

The Ever Forward, eid av samme selskap som Ever Given, var stakk i en måned i Chesapeake Bay tidlig i 2022. Den ble frigjort etter en bergingsoperasjon utført av en gruppe redningsmenn, inkludert kystvakten og Maryland Department of Environment.

Stort antall

18,000 XNUMX. Det er hvor mange skip som passerer gjennom Suezkanalen hvert år, ifølge til Bloomberg.

Videre Reading

Suez-kanalen blokkeres kort igjen etter at et annet skip, Affinity V, blir sittende fast (Verge)

Den ufortalte historien om den store båten som knuste verden (Kablet)

Et gigantisk skip som har sperret Suez-kanalen er frigjort etter flere måneders kamp om erstatning (Forbes)