Senatet vedtar inflasjonsreduksjonsloven: hvorfor betyr det noe for elbilinvestorer?

EV-aksjer endte i grønt mandag etter at det amerikanske senatet vedtok Inflasjonsreduksjonsloven av 2022. «House» skal nå stemme over det denne fredagen.

Hvordan hjelper regningen EV-plassen?

Den foreslåtte lovgivningen tilbyr en skattefradrag på $7,500 på nye elbiler til og med 2032, så lenge at de ikke overdrevent bruker materialer/komponenter hentet fra utenfor USA og dets handelspartnere.

Leter du etter raske nyheter, hot-tips og markedsanalyse?

Registrer deg for Invezz-nyhetsbrevet i dag.

Åpenbart er tanken å i økende grad gjøre USA selvforsynt med å produsere elektriske kjøretøy. På CNBCs "Squawk Box", Neuberger Bermans Jonathan Bailey sa:

Lovforslaget prøver faktisk å se på energisikkerhet. Det setter på plass insentiver for å bringe noe av litium [og andre mineraler] produksjon og produksjon tilbake til Amerika. Den prøver å løse noen av de grunnleggende utfordringene i forsyningskjeden.

I motsetning til tidligere, omfatter inflasjonsreduksjonsloven nå også brenselcelle-elektriske kjøretøy.

Inflasjonsreduksjonsloven vil øke bruken av elbiler

Interessant nok diskvalifiserer regningen elektriske biler med en MSRP på mer enn $55,000 80,000 (over $XNUMX XNUMX for elektriske varebiler, pickuper og SUV-er) for å stimulere til "overkommelighet". Bailey la til:

Dette begynner å gjøre dette rimelig for middelklassen. Det kommer til å endre investeringene til fornybar energi og vil frigjøre potensialet til fornybar energi til å komme gjennom til sluttforbrukeren innen elbiler og øke bruken.

Naturligvis vil EV-aksjene dra nytte av den økningen i bruk.

Lovgivningen diskvalifiserer også enslige filer med justert bruttoinntekt på mer enn $150,000 XNUMX og gjør det mulig for de som er kvalifisert til å bruke skattefradraget som en del av forskuddsbetalingen for å redusere forhåndskostnaden, noe som ytterligere taler til fokuset på rimelighet.