Havnivåstigning vil føre til raskere enn forventet flom på kysten

Denne uken er Nåværende klima, som hver lørdag gir deg siste nytt om bærekraftsbransjen. Registrer deg for å få den i innboksen din hver uke.

Oen av de mest kjente konsekvensene av klimaendringer øker havnivået, og kystområdene har allerede begynt å legge planer for å håndtere flommen som vil komme med stigende havvann. Men ny forskning publisert denne uken finner at disse planene kan trenge å akselerere, ettersom forskerne bak det fant ut at flomeffektene av økt havnivå sannsynligvis vil skje raskere enn tidligere antatt. Ikke på grunn av endringer i karbonutslipp, men på grunn av bedre teknologier.

I flere tiår brukte forskere radar for å bestemme kysthøyder, som deretter ble koblet til flommodeller. Men problemet, fant disse forskerne, er at radar ikke alltid kan se forskjellen mellom planter og bakken. Fremskritt i lidar har imidlertid ikke det problemet, noe som muliggjør mer nøyaktige målinger. Med disse målingene antyder studien at kystflom vil skje raskere enn tidligere antatt, noe som betyr at regjeringer i disse regionene har kortere tidsfrister å jobbe med for å håndtere potensielt katastrofale klimapåvirkninger.


Den store lesningen

Ayala-støttet AC Energy utvider solarfotavtrykket med $293 millioner filippinsk prosjekt

AC Energy utdyper investeringene i fornybar energi med byggingen av en 300 megawatt solfarm i Zambales-provinsen, nord for Manila.

Les mer her.


Oppdagelser og innovasjoner

Mer enn en tredjedel av Amazonas regnskogen har blitt degradert av mennesker, i følge ny forskning, som forskere sier at regionen går over til å bli avskoget i et tempo raskere enn tidligere anslått.

British Antarctic Survey rapporterte mandag at en hunk av Brunt ishylle i Antarktis har kalvet av den større sokkelen, og skapt et isfjell som tar opp rundt 1,550 kvadratkilometer.


Ukens bærekraftstilbud

Flomovervåking: Teknisk oppstart Floodbase, som gir dataanalyse av flomrisiko, kunngjorde at den hevet en serie A på 12 millioner dollar ledet av Lowercarbon Capital.

Grønt hydrogen: Elementressurser kunngjorde denne uken at det skal bygge og drive et fornybart hydrogenproduksjonsanlegg i byen Lancaster, CA. Anlegget, når det er ferdig, vil kunne produsere 20,000 2025 tonn hydrogen årlig og er målrettet å starte driften i XNUMX.


I horisonten

Det amerikanske innenriksdepartementet har gitt Arizona, Nevada, California, Colorado, New Mexico og Wyoming frem til 31. januar for å oppnå en frivillig avtale om hvordan de skal kutte bruken av vann fra Colorado-elven, som nærmer seg kritisk lave nivåer, rapporterer New York Times, men det ser ikke ut til at noen avtale skjer snart, noe som betyr at den føderale regjeringen må gå inn og ta avgjørelsene for dem.


Hva annet leser vi denne uken

Neste generasjon amerikanske atomkraftverk kan bli bittesmå, men kraftige (populærvitenskap)

Kampen om Californias eldgamle vann (Atlanteren)

Agricultural Innovation For A Warming World (Noema)



Grønn transportoppdatering

Regulatorer har presset bilprodusentene i årevis for å redusere skadelig eksosrør fra eksosrøret, og nylig for å dempe karbonutslipp fra forbrenningsmotorer. Men det er en fullstendig oversett form for bilforurensning som selv elektriske kjøretøy skaper: støv fra petroleumsbaserte dekk. En voksende mengde forskning fra forskere over hele verden sporer effektene og har funnet ut at sammen med å være en nøkkelkilde til mikroplastforurensning i verdens hav og vannveier, er den også knyttet til en desimering av coho-laks i det nordvestlige Stillehavet og kan true andre fisker. arter.


Den store transporthistorien

Nikola skal drive hydrogenproduksjon, drivstoffcelle lastebilstasjoner under merkevaren "HYLA".

Nikola har hatt noen ville år, men den elektriske lastebilprodusenten jobber for å overvinne skaden på omdømmet fra grunnlegger Trevor Miltons svindeldom. Denne uken bekreftet den at deres hydrogenbrenselcelle-semi vil komme på veien sent i år, og sa at den skaper HYLA, merkevaren dens drivstoffstasjoner og hydrogenproduksjon vil bruke. Sammen med egne lastebiler vil HYLA-stasjoner også være tilgjengelig for konkurrentenes brenselcellebiler.

Les mer her.



Flere grønn transportnyheter

Skalering av elbillading på bygater, kreativt

Bør vi bekjempe klimaendringer eller støtte frihandel?

Hvilken Tesla-merkekrise? Musk sier at hans store Twitter-publikum bekrefter popularitet

Hertz og Avis/Budget leier Teslaer og andre elbiler, men det er et rot å lade opp før retur

Lading av elektriske kjøretøy vil snart kreve 12 ganger mer energi enn brukt i dag, advarer sjefen for motorveitjenester

Tesla viser beste kvartalsvise inntekter og fortjeneste noensinne

Tesla strømmer 3.6 milliarder dollar inn i Nevada-anlegget for EV-batteri, halvproduksjon

Forskere advarer om at EV-overgangen trenger for mye ekkel litium. Det er ikke slik overganger fungerer

MIT/IEEE-publisert studie forestiller seg feilaktig at databehandling i robocars vil avgi mye karbon. Slapp av, det er usannsynlig.

Nådeløs europeisk elbilsalgssuksess vil inkludere kinesisk forstyrrelse


For mer bærekraftsdekning, klikk her.

Kilde: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/01/28/current-climate-sea-level-rise-will-lead-to-faster-than-expected-flooding-on-the- kyster/