Relanseringen av Moskvich-kjøretøyer kommer mens Russland streber etter en selvforsynt økonomi ettersom landets finanser fortsetter å bli kvalt av sanksjoner og andre konsekvenser av invasjonen av Ukraina.
Fremtidig publisering / Bidragsyter / Getty Images
Produksjonen av den sovjetiske Moskvich-bilen ble relansert i Russland onsdag på en tidligere Renault-fabrikk, ifølge lastebilprodusenten Kamaz.
Det omdøpte Moscow Automobile Plant Moskvich forventer å produsere 600 biler innen utgangen av 2022, og 200 av disse vil være elektriske. Bilene skal være tilgjengelige for kjøp i desember, sa Kamaz i en pressemelding. Rapporter sier at bildesignet vil være kinesisk, og være veldig forskjellig fra den originale Moskvich.
Fabrikken er en del av en åtteårig avtale med Kamaz om å produsere de innenlandsproduserte kjøretøyene. I 2023 skal minst 50,000 biler settes sammen, hvorav 10,000 vil være elektriske, ifølge uttalelsen, etterfulgt av 100,000, hvorav en femtedel vil være elektrisk, i 2024.
Relanseringen kommer mens Russland streber etter en selvforsynt økonomi ettersom landets finanser fortsetter å bli kvalt av vestlige sanksjoner og andre konsekvenser av sin uprovoserte invasjon av Ukraina.
Etter bransjestandarder vil ikke fabrikken kjøre ut biler spesielt raskt de neste par årene. Teslas Shanghai-fabrikk forventes å produsere mer enn 750,000 biler i 2022, for eksempel, mens Toyotas største fabrikk i Kentucky er i stand til å produsere 550,000 biler årlig.
Moskvas borgermester Sergei Sobyanin kunngjorde i mai at fabrikken ville bli brukt til en relansering av de berømte bilene etter at Renault solgte sine russiske eiendeler til staten.
Den franske produsenten hadde eid en majoritetsandel i bilprodusenten Avtovaz, før den angivelig solgte den for bare én Russisk rubel og med seks års opsjon på gjenkjøp. Renault Russland ble også angivelig solgt til staten for samme symbolske sum.
Sobyanin sa at beslutningen om å overta Renault-anlegget var et grep for å bevare tusenvis av arbeidsplasser.
Renault-sjef Luca de Meo sa at beslutningen om å selge var "vanskelig, men nødvendig" og var det "ansvarlige valget overfor [de] 45,000 XNUMX ansatte i Russland."
Bilmerket Moskvich var en kilde til stolthet for Russlands hovedstad mellom 1946 og 2001, med navnet oversatt til "Moscovite" eller "innfødt i Moskva", men bilenes popularitet bleknet etter kommunismens og Sovjetunionens fall. Produsenten ble deretter slått konkurs i 2006.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/11/23/russia-relaunches-soviet-era-moskvich-car-brand-using-a-former-renault-plant.html