Rivians Wipeout på 117 milliarder dollar gjør fans fra selgersiden til skeptikere

(Bloomberg) — Wall Streets omfavnelse av Rivian Automotive Inc., fjorårets elskling for oppstart av elektriske kjøretøy, avtar allerede ettersom selskapet har tapt rundt 117 milliarder dollar i markedsverdi på bare fire måneder.

Mest lest fra Bloomberg

Analytikere reduserer forventningene til denne en gang så hypede aksjen foran Rivians resultater for fjerde kvartal, som kommer etter at markedet stenger på torsdag. Minst fire analytikere har senket sine prismål denne måneden med et gjennomsnitt på 40 %, ifølge Bloomberg-data.

Kuttene kommer på grunn av bekymring for at krigen i Ukraina vil ytterligere forverre de intense forsyningskjedeproblemene som plaget bilindustrien i fjor.

"Med investorer som blir stadig mer bekymret for Rivians produksjonsrampe kombinert med dens manglende evne til å bekjempe kostnadsvekst med prisøkninger, har vi kuttet kursmålet vårt til $47 fra $115," skrev Barclays-analytiker Brian Johnson i et notat til kundene 8. mars. ha tilsvarende rating på aksjen.

Den elektriske lastebilprodusentens børsnotering i november falt sammen med økt investorappetit på alt som har med elbil å gjøre, og drev markedsverdien til 153 milliarder dollar på topp noen uker etter børsnoteringen. Knapt fire måneder senere er denne verdien på rundt 36 milliarder dollar, ettersom markedet surrer på vekstaksjer på grunn av bekymringer om økende inflasjon og en forestående innstramming av pengepolitikken – for ikke å nevne den økende risikoen for bilforsyningskjeden.

Disse sektoromfattende motvindene er nødt til å veie tungt for nyere elbilselskaper, gitt de skyhøye kostnadene for batteriråmaterialer som litium og nikkel. Men Rivians utfordringer strekker seg mye lenger, som vi ser i selskapets nylige flipflop om en beslutning om prisen på lastebilene.

Rivian sa 1. mars at de ville heve prisene på debutkjøretøyene sine for detaljhandelskjøpere, med henvisning til "enestående" mangel på forsyningskjeden. Så, to dager senere, spores den tilbake etter å ha blitt rammet av kundeselleringer. Det falt ikke i god jord hos investorer, som sendte aksjen ned 32% over fem handelsøkter.

"Rivian må forsikre investorene og kundene om at de har kontroll på forsyningskjeden og kan forutsi nøyaktig hva kostnadene vil være og hvordan de vil prise lastebilene," sa Greg Martin, administrerende direktør og medgründer av Rainmaker Securities.

Likevel er det gjennomsnittlige analytikerprismålet på Rivian ganske høyt på rundt $116, med 11 analytikere som vurderer det som et kjøp, fire anbefaler å holde og bare en med en salgsvurdering. Årsaken er til tross for problemene, Rivian regnes fortsatt som den best posisjonerte oppstarten til å konkurrere med Tesla Inc. i det raskt voksende elbilmarkedet.

Wedbush-analytiker Daniel Ives, hvis siste publiserte notat om selskapet var 17. desember etter resultatene for tredje kvartal, venter på selskapets produksjonsmål for 2022 for å oppdatere modellen hans. Rivians "virkelige verdi er nå avhengig av Street-troverdigheten," sa han.

Mest lest fra Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP

Kilde: https://finance.yahoo.com/news/rivan-enthusiasm-turns-skepticism-117-181724094.html