Rivian når nytt lavt nivå, aksjen stuper nesten 20 % ettersom tidlige investorer laster av aksjer i "rystende marked"

Topline

Rivians aksjer falt med nesten 20 % og nådde et nytt lavpunkt på mandag da selskapets IPO-låseperiode tok slutt, noe som ga noen tidlige investorer – inkludert Ford, ifølge rapporter – deres første sjanse til å selge aksjer i oppstarten av elektriske kjøretøy, som har krateret. midt i det bredere markedssalget så langt i år.

Nøkkelord

Rivians aksjer falt nesten 20%, og sank til et nytt rekordlavt nivå på rundt $23 per aksje, da noen av oppstartens tidlige investorer solgte aksjer på mandag etter utløpet av selskapets IPO-låseperiode.

Aksjen ble spesielt hardt rammet etter CNBC rapportert over helgen at en av Rivians to største bedriftsinvestorer, Ford, ville selge 8 millioner av sine 102 millioner aksjer i elbilprodusenten.

Kilder også fortalte CNBC at JPMorgan planlegger å selge mellom 13 millioner og 15 millioner aksjer i Rivian på vegne av en ikke navngitt investor som ønsker å laste ned aksjer.

Rivians andre største investor er Amazon, som eier en eierandel på nesten 18 %, selv om få Wall Street-analytikere forventer at e-handelsgiganten vil selge sine aksjer ettersom den har signert en avtale om 100,000 2030 elektriske varebiler innen XNUMX.

Etter å ha gått på børs til en verdivurdering av $ 90 milliarder i november i fjor så Rivian aksjekursen stige så høyt som $179 per aksje før den krasjet ned på jorden i 2022: Aksjene til elbilprodusenten er ned 77 % så langt i år.

Selv mens Rivian sliter med å øke produksjonen av sine elektriske pickuper og SUV-er midt i pågående forsyningskjedeproblemer, opprettholder de fleste Wall Street-analytikere en "kjøp"-rating på aksjen og er fortsatt overbevist om at den vil til slutt sprette tilbake.

Avgjørende sitat:

"Rapporten om at Ford solgte 8 millioner aksjer er ikke det noen riviske investorer ønsker å se," Dan Ives, analytiker for Wedbush Securities, fortalte CNN på mandag. "Aksjen har vært en debakel siden børsnoteringen ... jeg tror du ser med slutt på låsingen, at investorer trykker på salgsknappen i et nervøst marked."

Nøkkelbakgrunn:

Rivians aksjer har fortsatt å nå nye lavmål de siste månedene, spesielt ettersom investorer vender seg bort fra spekulativ vekst og teknologiaksjer midt i det bredere markedssalget. Oppstarten av elektriske kjøretøy rapporterte svake kvartalsresultater i begynnelsen av mars, hvor selskapet rapporterte en tap på nesten 5 milliarder dollar i 2021 og advarte om forsyningskjedeproblemer ville hindre produksjonen i 2022. Den svakere enn forventet prognose skremte investorer, og Rivian spådde at den ville produsere bare 25,000 XNUMX elektriske pickuper og SUV-er i år.

ulemper:

Analytikere ved CFRA opprettholdt en "hold"-rating på Rivian-aksjen mandag, til tross for de siste kampene. Rapportene om at Ford planlegger å selge aksjer – bare dager før Rivians resultatmelding for første kvartal – legger til et betydelig "nedoverpress" til aksjen, skriver aksjeanalytiker Garrett Nelson. Han sier at nyhetene er "ikke overraskende", gitt at de to selskapene avsluttet et partnerskap for å utvikle et kjøretøy i fellesskap i november i fjor, og da "Ford begynner leveranser av F-150 Lightning, en direkte konkurrent til Rivians R1T pickup."

Overraskende fakta:

Rivian grunnlegger og administrerende direktør RJ Scaringes nettoformue falt under 1 milliard dollar i mars, da aksjene til hisi elbilprodusenten falt etter inntjening. Han er ikke lenger milliardær – med formuen ned fra 3.4 milliarder dollar i oktober 2021.

Videre lesning:

Rivian-aksjen når nye nedturer etter svak inntjening - men analytikere spår fortsatt en oppgang (Forbes)

Rivian taper 4.7 milliarder dollar, ser at forsyningsproblemer reduserer EV-effekten (Forbes)

Rivian-aksjene faller til rekordlave når selskapet advarer om forsyningskjedeproblemer (Forbes)

Her er hvorfor Rivian med suksess kan "utfordre" Tesla, ifølge disse store firmaene (Forbes)