Forskere foreslår å avverge global oppvarming ved å fange karbondioksid i tog

Topline

Forskere avduket onsdag et forslag om å fange og lagre karbondioksid i togvogner, en løsning de støpte som et billigere og mindre land- og energikrevende alternativ til karbonfangstanleggene mange forskere håper vil hjelpe verden med å kutte klimagassutslippene – en uortodoks tilnærming til å bekjempe klimaendringer.

Nøkkelord

Togvognene - detaljert i en artikkel publisert av tidsskriftet Joule-er et uvanlig spinn på langvarig forskning på "karbonfangst og -lagring"-teknologier, som er designet for å fange karbondioksidet som genereres ved å brenne fossilt brensel før det kommer inn i atmosfæren og deretter lagre gassen, ofte under jorden.

Togvognene vil ha store forovervendte ventiler som tar inn karbondioksid når de beveger seg fremover, og kan deretter lagre drivhusgassen i et væskereservoar før den sendes til geologiske bindingssteder, hvor karbon er lagret i underjordiske geologiske formasjoner eller bergarter.

Forskere kastet togene som en løsning på noen av fallgruvene ved mer tradisjonelle tilnærminger til karbonfangst, som ofte involverer energikrevende vifter og krever betydelige mengder land og tillatelser, noe som skaper et "stort problem" fordi "de fleste alle ønsker å fikse klimakrise, men ingen ønsker å gjøre det i bakgården deres, sa studiemedforfatter Geoffrey Ozin, en kjemiker ved University of Toronto, i en uttalelse.

I stedet ville jernbanebaserte karbonfangstbiler ikke kreve noen tillatelser og ville være "forbigående og generelt usett av publikum," sa Ozin.

Prisen for å fange karbondioksid gjennom jernbanevognene – 50 dollar per tonn, ifølge forskernes estimater – er også betydelig billigere enn andre foreslåtte karbonfangstsystemer, som noen ganger kan koste opptil $600 per tonn.

Stort antall

Opp til 6,000 tonn. Det er hvor mye karbondioksid gjennomsnittlig karbonfangsttog kan fjerne fra atmosfæren per år, ifølge forskere, og utgjør en liten brøkdel av 5.2 milliarder metriske Tone av karbondioksid som USA alene slapp ut i 2020.

Nyheter Peg

Forslaget kommer som temperaturer i Storbritannia rammet en rekordhøy tirsdag, en del av en bredere hetebølge som påvirker Europa som eksperter sier er et resultat av menneskedrevne klimaendringer.

Nøkkelbakgrunn

Biden-administrasjonen og store selskaper har dedikert midler de siste årene for å utforske karbonfangst - en eksperimentell teknologi som har blitt testet gjennom småskalaprosjekter. Biden-administrasjonen bevilget 12 milliarder dollar til karbonfangstprosjekter gjennom en infrastrukturlov vedtatt i november i fjor, og ekstra finansiering for slike prosjekter ble også inkludert i den stoppede Build Back Better Act. Foreløpig er det 21 karbonfangst, utnyttelse og lagringsanlegg rundt om i verden, med dusinvis flere i utviklingsprosessen. Denne forskningen kommer midt i økende press på risikoen for klimaendringer: I en rapporterer publisert i april sa FN at karbonutslippene fra 2010 til 2019 var høyere enn noen gang før i menneskehetens historie, og advarte mennesker om å handle «nå eller aldri» for å redusere utslippene for å bekjempe global oppvarming. Men det har noen klimaforskere og -aktivister advarte metoden kan være kostbar og ineffektiv, evt øke luftforurensning og kan distrahere fra større mål til overgang til fornybare energikilder.

Videre Reading

Det er et karbonfangst gullrush. Noen advarer om at det finnes bedre løsninger. (Washington Post)

Kongressen bruker milliarder på karbonfangst. Er det en klimaredder eller en grusom? (CBS News)

Kilde: https://www.forbes.com/sites/madelinehalpert/2022/07/20/researchers-propose-staving-off-global-warming-by-capturing-carbon-dioxide-in-trains/