Red Bull Ford-partnerskap, Ford spesialutbytte og investering i bilindustrien i 2023

Nøkkelferier

• Ford har annonsert et langsiktig samarbeid med Red Bull ettersom bilprodusenten går tilbake til F1-racing
• Selskapet annonserte også et spesielt utbytte for investorer etter en lønnsom gevinst fra salg av millioner av Rivian-aksjer
• Fords nylige resultatrapport falt imidlertid under forventningene, noe som førte til at aksjekursen falt

Ford har vært i nyhetene mer enn én gang den siste uken på grunn av store meldinger som aksjonærene kan synes er spennende. Bilprodusenten avslørte at den ville gå tilbake til F1-racing takket være et nytt partnerskap med Red Bull og sa at den ville betale ut et spesielt utbytte til aksjonærene.

Til tross for disse tilsynelatende positive kunngjøringene, bommet selskapets nylige resultatrapport forventningene. Vi skal se på hva disse kunngjøringene betyr for selskapet. Hvis du er interessert i å få eksponering for bilindustrien, bør du vurdere hvordan Q.ai investeringssett kan passe inn i din formuebyggingsstrategi.

Red Bull Ford-partnerskap

Oracle Red Bull Racing-sesongen startet med en kunngjøring av deres "langsiktige strategiske tekniske partnerskap" med Fords retur til F1-racing. Tidligere har Ford oppnådd ti konstruktørmesterskap og 13 førermesterskap.

Det nye partnerskapet mellom de to selskapene er fokusert på neste generasjons hybridmotorer som vil bli levert til både Red Bull og AlphaTauri. Selv om dette offisielt vil skje i 2026 og utover, vil utviklingen av motorene starte i 2023.

Ford har uttrykt at de er begeistret siden plattformen er kostnadseffektiv og lar dem «innovere, dele ideer og teknologier». På den andre siden av partnerskapet drar Red Bull godt av å jobbe med et velkjent amerikansk merke med omfattende OEM-erfaring.

Motoren vil være basert på den nåværende turboladede 1.6-liters kraftenheten, ha mer elektrisk kraft og bruke 100 % bærekraftig drivstoff. Ford bringer sin battericelle- og elektriske motorteknologi til bordet og vil bistå med programvare for kontroll av kraftenheten og analyser.

Begge merkene vil utvilsomt dra nytte av dette gjensidige partnerskapet når de engasjerer seg med millioner av fans og nye kunder over hele verden.

Fords inntjening og spesialutbytte

Ford rapporterte sine resultater for fjerde kvartal nylig, og savnet Wall Streets forventninger. Ledelsen bemerket at "utførelsesproblemer" forårsaket selskapets problemer. Administrerende direktør Jim Farley delte oppfordringen: "Vi la om lag 2 milliarder dollar i fortjeneste på bordet som var innenfor vår kontroll, og vi kommer til å korrigere det med forbedret utførelse og ytelse."

De dårlige nyhetene stoppet imidlertid ikke der. Elbilsiden for Ford må fortsatt være mer lønnsom. Som svar på Teslas priskutt, Ford kuttet kostnadene av den elektriske Mustang Mach-E crossover, selskapets bestselgende elektriske kjøretøy.

Ford-aksjen falt etter at resultatresultatene ble offentliggjort 2. februar 2023. Den stengte på 14.32 dollar den dagen, og åpnet deretter på 13.05 dollar 3. februar 2023. Fra slutten av 6. februar 2023 har ikke kursen kommet seg tilbake og ligger på kl. $13.14.

Heldigvis var ikke resultatrapporten helt negativ. Et spesielt utbytte ble annonsert på $0.65 per aksje. Aksjonærer som er registrert 13. februar 2023, med en eks-utbyttedato 10. februar 2023, vil motta utbytte 1. mars 2023.

Et spesielt utbytte er sjelden i dagens marked, og et selskap vil gi et av flere grunner. De vanligste inkluderer når et selskap har store mengder kontanter på hånden og ønsker å belønne aksjonærer eller hvis det er omstrukturering i selskapet som resulterer i å skaffe unødvendige kontanter.

Dette utbyttet er relatert til at Ford har solgt mesteparten av sin eierandel i det nye elbilselskapet Rivian. Bilprodusentens årsrapport viser at Ford solgte 91 millioner aksjer i Rivian i 2022. Dette salget resulterte i en gevinst på 1.8 milliarder dollar. Et stort flertall av eierandelen ble solgt, men omtrent 11 millioner av de opprinnelige 101.9 millioner aksjene er fortsatt i besittelse.

Det er foreløpig ingen faste planer for de resterende aksjene.

Investerer i bilindustrien i 2023

Fremtiden for elektriske kjøretøyer (EV-er) i USA forventes å vokse etter hvert som landet fokuserer på å bli grønn. Landets største kjøretøyprodusenter, inkludert Ford og GM, har gitt løfter om å vise sin dedikasjon til den fremvoksende industrien.

Ford lover å selge kun elbiler i Europa innen 2030, og GM vil kun selge nullutslippskjøretøy innen 2035. Markedet viser solide tegn på vekst de neste årene, så forbrukerdollar vil sannsynligvis følge etter.

Invester direkte i elbiler

Produksjonen av elektriske kjøretøy involverer flere bransjer. Hvis du inkluderer autonom kjøring, vokser listen. Investorer kan investere direkte i bilprodusenter av elektriske kjøretøy ved å kjøpe aksjer i selskaper som Tesla eller Ford.

Børshandlede fond som Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) gir mer diversifisering siden fondet holder aksjer ikke bare i elbiler, men også i halvlederselskaper, teknologigiganter og andre komponenter i elbiler.

Investorer kan også bruke Clean Tech Kit fra Q.ai for å forenkle prosessen med å investere i denne sektoren.

Indirekte investering

Alternativet for indirekte investeringer er tilstede, men krever due diligence for å lære om andre bransjer som påvirkes av vekst av elbiler. To potensielle områder er EV-batterier og nødvendige materialer.

GM annonserte nylig en investering på 650 millioner dollar i Lithium Americas for å utvikle en gruve i Nevada for materialer som er best for bygging av EV-batterier. Antall materialer er det største til dags dato og vil levere nok materialer til at GM kan produsere én million elektriske kjøretøy årlig.

Ettersom flere kjøretøyer er avhengige av nye EV-batterier, er den økende bekymringen at ladestasjoner erstatter bensinstasjoner over hele landet. Investorer bør forstå at denne sektoren er volatil ettersom nye selskaper dukker opp og gamle selskaper faller på vei. QuantumScape, støttet av Bill Gates, er et godt eksempel på nivået av volatilitet man kan forvente.

Å bruke kunstig intelligens når du investerer kan være fordelaktig siden AI påvirker flere hjørner av markedet.

Bottom Line

Med søkelyset på Ford sitter noen investorer fast på sidelinjen og venter på en tilbaketrekking, mens andre håper på et lønnsomt år. Uansett vil nåværende aksjonærer sannsynligvis være fornøyd med Fords siste kunngjøringer.

Last ned Q.ai i dag for tilgang til AI-drevne investeringsstrategier.