Stille natt når volumene i Hong Kong synker

Nøkkelnyheter

Asiatiske aksjer var stort sett høyere på lave volumer da Sør-Koreas vekstbørs KOSDAQ +3.02 %, men ned -42 % YTD. Hong Kong-handlere vendte tilbake til ferien etter gårsdagens sterke trekk da volumene stupte og aksjene viste små nedganger på profitttaking.

Hong Kongs mest omsatte etter verdi var Tencent -0.43%, Alibaba HK -1.25%, Meituan +1.26%, og AIA -0.21%, etterfulgt av EV-batteriprodusenten CALBs børsnotering var flat, noe mange tok som en seier. Tencent handler vanligvis mellom HK $8 til $10B, men handlet i dag HK $2.87B. Til og med shorts gikk tilbake til stranden da shortsalgsvolumet falt -45 % fra i går til bare 56 % av gjennomsnittet for ett år. Meituan så en kort volumøkning til 1 % av det totale volumet fra gårsdagens 38 %, Alibaba 35 % fra 25 %, JD.com HK 18 % fra 34 %, og Tencents falt til 31 % fra 9 %. Husk at Hong Kong har manglet støtte fra Southbound Stock Connect-handel som har en tendens til å være nettokjøp.

Reiseaksjer hadde en god dag, inkludert Trip.com HK +4.51 % da turismen på det kinesiske fastlandet fremstår som sterk. Den urolige eiendomsutvikleren CIFI gikk ned med ytterligere -15 % ettersom selskapets markedsverdi nå er US $866mm fra $7B tilbake i februar. Mange av disse eiendomsselskapene vil bli droppet fra globale indekser når de rebalanserer senere i år. Den amerikanske dollaren har styrket seg over natten, selv om den asiatiske dollarindeksen steg opp mot den amerikanske dollaren. Kinas offshore-valuta holdt seg på 7.06 etter å ha styrket seg fra 7.17 til 7.06 den siste uken (US $/CNY, så en nedgang er appresiering).

Bloomberg News har en artikkel om Boeings fallende flysalg til Kina på grunn av politiske spenninger mellom USA og Kina. Sjokkerende! Ikke egentlig. Det er klart at det kreves to til tango, ettersom Europas Airbus ser ut til å være den store fordelen. Nøkkelen er at dette er den første ekte artikkelen som bringer oppmerksomhet til hvor økonomisk forbundet USA og Kina er og hvor godt mange amerikanske multinasjonale selskaper gjør det i Kina. Artikkelen handler om Boeing, men hvis du går tilbake, kan den skrives om mange selskaper.

For å bekjempe inflasjonen, dvs. høye oljepriser, vil den amerikanske regjeringen tillate venezuelansk oljeimport, men er ikke villig til å ta ned Kinas tollsatser?!

Hang Seng og Hang Seng Tech falt -0.42% og -0.67% da volumet sank -40.74% fra i går, som er 50% av 1-års gjennomsnittet. 159 aksjer gikk videre, mens 321 aksjer gikk ned. Hovedstyrets short salg-omsetning falt -45.79% fra i går, som er 56% av 1-års gjennomsnittet, da 19% av aksjene handlet var short. For det meste overgikk vekstfaktorer verdifaktorer ettersom store selskaper overgikk small caps. De eneste positive sektorene var materialer +0.27 % og energi +0.19 %, mens helsevesenet -1.93 %, eiendom -1.68 % og verktøy -1.16 %. Topp undersektorer inkluderte utdanning, luftfart og mat, mens bil, bioteknologi og detaljister var blant de verste. Southbound Stock Connect ble stengt.

Shanghai, Shenzhen og STAR Board er stengt resten av uken.

Siste natts valutakurser, priser og avkastning

Fastlands-Kinas rente- og valutamarkeder ble stengt over natten.

Kilde: https://www.forbes.com/sites/brendanahern/2022/10/06/quiet-night-as-hong-kong-volumes-drop/