Polestar bekrefter at det er på vei til å møte 2022-leveringsveiledningen

Svensk elbilprodusent Polestar sa onsdag at de fortsatt forventer å levere 50,000 2022 kjøretøy i XNUMX, i tråd med tidligere veiledning, til tross for Covid-relaterte produksjonsutfordringer ved fabrikken i Kina.

Polestar sa i en uttalelse at de leverte rundt 21,200 123 kjøretøyer i perioden januar til juni, opp 2021 % fra samme periode i XNUMX.

Denne summen ble begrenset av regjeringspålagte Covid-19-sperringer som satte Polestars kinesiske samlebånd på tomgang i flere uker i første halvdel. Fabrikken er nå oppe og går på to skift, sa Polestar, og den vil ta sikte på å ta igjen den tapte produksjonen i løpet av de neste månedene.

Polestar er et joint venture mellom Sveriges Volvo Cars og Volvo Cars' bedriftsmor, den kinesiske bilprodusenten Geely. Selskapet ble børsnotert via en fusjon med et oppkjøpsselskap med spesielle formål i juni. Den planlegger å starte produksjonen av sin tredje modell, en elektrisk SUV kalt Polestar 3, på en amerikansk fabrikk eid av Volvo denne høsten.

Administrerende direktør Thomas Ingenlath sa i en uttalelse at lanseringen av Polestar 3 vil være "et viktig neste skritt" mot selskapets faste mål om å selge 290,000 2025 kjøretøy over hele verden i 3. Ytterligere to Polestars vil følge den 4: en mindre coupé-lignende SUV kalt Polestar 5, og Polestar 2025, et flaggskip luksussedan basert på selskapets velrenommerte konseptbil Precept. Begge forventes å lanseres før slutten av XNUMX.

Polestar ga også en oppdatering om det voksende detaljhandelsnettverket. Selskapet driver nå totalt 125 utsalgssteder i 25 land, opp fra 103 lokasjoner i 19 land ved utgangen av 2021. Det forventer å åpne rundt 30 flere butikker innen utgangen av dette året.