Polestar 3 SUV for å øke den svenske elbilprodusentens "vekstbane"

Den svenske elbilprodusenten Polestar debuterte endelig sin etterlengtede SUV, Polestar 3.

Opprinnelig ertet tilbake i desember på selskapets investordag, sier Polestar at den nye elektriske elbilen vil ha et dobbeltmotoroppsett, en rekkevidde på 372 miles (WLTP-metodikk), og semi-autonom motorveiskjøring fra LiDAR og sensorer og NVIDIA-brikker.

Polestar sier at Polestar 3 vil ha offisiell premiere i oktober, og kunder i lanseringsmarkeder kan bestille kjøretøyet den dagen. Produksjonen forventes å starte tidlig i 2023, med modeller fra det amerikanske markedet som skal bygges ved selskapets overordnede Volvos fabrikk i Ridgeville, South Carolina. Polestars andre biler har blitt bygget i Kina, som alle er en del av den "asset-light"-forretningsmodellen som Polestar bruker for å bygge biler på eksisterende fabrikker som eies av Volvo og dets andre forelder, Geely (0175.HK), basert i Kina.

"Dette er en viktig milepæl for selskapet vårt, en som øker vekstbanen vår og tar oss inn i vår neste fase," sa administrerende direktør Thomas Ingenlath i en uttalelse.

Polestars "vekstbane" vil føre til at merket lanserer en ny bil hvert år de neste tre årene, og starter med Polestar 3. Andre modeller på vei som merket har diskutert er Polestar 5 sedan, som er basert på Precept-konsept, og Polestar 4, som blir nok en SUV. Den endelige bilen kan være en rekkevidde-topping elektrisk coupe basert på Polestar O2-konseptet, som inneholdt en utplasserbar drone.

Når det gjelder Polestar 3, vil den gå inn i en svært konkurransedyktig markedsplass okkupert av Tesla (TSLA) Model Y, Audi (VOW.DE) e-tron, Ford (F) Mustang Mach-E, og Volvos egen XC40 Recharge. Cadillac (GM) LYRIQ kommer i salg senere i år også.

Til tross for hard konkurranse, med Polestar 2 og andre nye biler som kommer inn i folden, sier Polestar at den har som mål å gå inn i minst 30 markeder innen utgangen av 2023, med det endelige målet om å øke det globale salget med en faktor på 10 til 290,000 2025 enheter innen XNUMX.

Historien fortsetter

Til slutt sa Polestar sin foreslåtte SPAC-fusjon med Gores Guggenheim, Inc. (GGPI, GGPIWog GGPIU), forventes fortsatt å stenge i første halvdel av 2022.

-

Pras Subramanian er reporter for Yahoo Finance. Du kan følge ham videre Twitter og på Instagram.

Les de siste økonomiske og forretningsnyhetene fra Yahoo Finance

Følg Yahoo Finance på Twitter, Instagram, YouTube, Facebook , Flipboardog Linkedin