Norfolk sørlige Administrerende direktør Alan Shaw Vil fortelle et amerikansk senatpanel torsdag hvordan han planlegger å "gjøre det riktig" etter at et av selskapets tog sporet av i Øst-Palestina, Ohio, forrige måned.
Shaw vil dukke opp på en høring av det amerikanske senatets komité for miljø og offentlige arbeider, som er beregnet til å begynne klokken 10 ET, for å ta opp hvilken komité demokrater som heter «miljø- og folkehelsetrusler» som følge av avsporingen.
I følge forberedt vitnesbyrd innhentet av NBC News, vil Shaw fortelle Senatets panel at han er "dypt lei seg for innvirkningen denne avsporingen har hatt på befolkningen i Øst-Palestina og omkringliggende samfunn."
"Vi vil rengjøre stedet trygt, grundig og raskt. Vi gjør fremgang hver dag,» planlegger Shaw å si, ifølge de skriftlige kommentarene.
Shaw vil også understreke Norfolk Southerns forpliktelse til økonomisk bistand til berørte innbyggere og førstehjelp, som beløper seg til mer enn $20 millioner i refusjoner og investeringer, ifølge administrerende direktør.
"Norfolk Southern jobber døgnet rundt for å utbedre de gjenværende problemene og overvåke for eventuelle påvirkninger på folkehelsen og miljøet," planlegger Shaw å si. "Vi fortsetter å lytte til ekspertene og samarbeider med statlige, føderale og lokale myndigheter. Vi er forpliktet til denne overvåkingen så lenge det er nødvendig.»
Shaw vil dukke opp sammen med Environmental Protection Agencys regionale administrator Debra Shore, Ohio EPA-direktør Anne Vogel, administrerende direktør for Ohio River Valley Water Sanitation Commission, Richard Harrison, og Beaver County Department of Emergency Services-direktør Eric Brewer.
Komiteen vil også høre fra Ohio Sens. Sherrod Brown og JD Vance og Pennsylvania Sens. Bob Casey, som sammen introduserte Railway Safety Act fra 2023. Lovforslaget tar sikte på å styrke sikkerhetsprosedyrene for tog som transporterer farlige materialer, etablere krav til veikantdefektdetektorer, øke bøter for feil og opprette et minimumskrav for tomannsmannskaper.
Andre komiteer i kongressen undersøker også Øst-Palestina-avsporingen.
Omtrent klokken 9 lokal tid den 3. februar sporet et østgående godstog fra Norfolk Southern med 11 tankvogner som fraktet farlige materialer av og antente deretter. Kjemikaliene inkluderte vinylklorid, et svært brannfarlig karsinogen, ifølge National Transportation Safety Board.
Ingen omkomne ble rapportert etter avsporingen, selv om beboere og tjenestemenn har reist bekymring. Jernbanetillitsvalgte fortalte Biden-administrasjonen tjenestemenn på et møte forrige uke at jernbanearbeidere har blitt syke i Øst-Palestina under oppryddingen.
NTSB har gitt ut en foreløpig rapport 23. februar som pekte på et overopphetet hjullager som en faktor i avsporingen og brannen. På det tidspunktet ble toget instruert om å stoppe, lagerets temperatur målte 253 grader varmere enn omgivelsestemperaturene, over en terskel på 200 grader varmere, og da anses temperaturene som kritiske, ifølge Norfolk Southern-kriteriene.
På lørdag, et annet Norfolk Southern-tog sporet av i Ohio, hvoretter innbyggere i nærheten av Springfield ble beordret til å ly på plass. Toget fraktet ikke farlige materialer, og det ble ikke rapportert om personskader, selv om det var strømbrudd i området.
Timer etter den avsporingen, interne e-poster innhentet av CNBC indikerte at Norfolk Southern gjorde brede sikkerhetsjusteringer for å forhindre fremtidige hendelser. En talsmann for selskapet sa til CNBC at togselskapet nå krever at tog over 10,000 XNUMX fot bruker distribuert kraft, slik at togene drives fra flere steder over lengden.
Hendelsene i Norfolk Southern har ansporet til omfattende anmeldelser fra offentlige etater. Tirsdag sa NTSB at den hadde åpnet en spesiell undersøkelse inn i selskapets organisasjon og sikkerhetskultur etter avsporingene. Separat kunngjorde Federal Railroad Administration at de ville gjennomføre en 60-dagers tilleggssikkerhetsvurdering av selskapet.
I en pressebriefing tirsdag fordømte senator Chuck Schumer, DN.Y., Norfolk Southern for å ha brukt «år på å presse den føderale regjeringen til å ignorere sikkerhetsanbefalinger», samt å ha lansert et aksjetilbakekjøpsprogram på 20 milliarder dollar og sagt opp tusenvis av arbeidere , i stedet for å oppgradere sikkerhetsutstyr.
Onsdag kunngjorde Norfolk Southern at de vil opprette et nytt regionalt treningssenter i Ohio for førstehjelpspersonell, samt utvide sitt Operation Awareness and Response-program, som utdanner førstehjelpspersonell i å reagere trygt på jernbanehendelser. Treningstimer vil begynne 22. mars på Norfolk Southern's Bellevue, Ohio, verftet.
Kilde: https://www.cnbc.com/2023/03/09/norfolk-southern-ceo-senate-testimony.html