NIO XPEV LI rapporterer sterke leveranser for juni etter hvert som Covid avtar

Kinesisk produsent av elektriske kjøretøyer Nio rapporterte fredag ​​at den leverte nesten 13,000 60 kjøretøyer i juni, en økning på XNUMX % fra for et år siden, da Kinas bilindustri fortsatte å ta seg opp igjen etter måneder med pandemi-relaterte forstyrrelser.

Dens totale leveranser på 12,961 2018 var Nios beste månedlige resultat siden det begynte å selge til publikum i juni XNUMX. Men det var ikke nok til å overgå selskapets to nøkkelrivaler. XPeng motorer rapporterte fredag ​​at de leverte 15,295 133 kjøretøy til kunder i juni, en økning på 13,024 % fra et år siden. Også fredag ​​rapporterte Li Auto å levere 69 XNUMX av sine SUV-er forrige måned, opp XNUMX % fra for et år siden.

Alle de tre bilprodusentene har hatt periodiske produksjonsforstyrrelser siden utbruddet av Covid-pandemien. Men Nio, basert i Shanghai med fabrikker i Hefei, ble hardest rammet av de siste utbruddene. Juni var den første måneden med mer enn 10,000 XNUMX leveranser siden desember.

Nio delte ikke detaljer om produksjonsgjenopprettingsarbeidet fredag. Men den sa at den vil begynne leveranser av sin kommende nye ES7 SUV og reviderte versjoner av ES8, ES6 og EC6 SUVer i august.

XPeng, basert i det sørlige Kina nær byen Guangzhou, sa at det var i stand til å gjenoppta to-skifts produksjon i midten av mai på fabrikken i Zhaoqing. Selskapet bekreftet fredag ​​planene om å lansere en ny flaggskip-SUV, G9, i september. Den sa at forhåndsbestillinger for G9 vil åpne i august.

Li Auto, basert i Changzhou, avduket sitt eget nye flaggskip, en stor SUV kalt L9, i juni. Selskapet, som tidligere denne uken annonserte planer om å heve 2 milliarder dollar via et aksjetilbud på markedet, sa fredag ​​at de forventer å begynne å levere L9 innen slutten av august.